和5年(2023年)時点では8%(4橋)ですが、20年後には半数を超える86%(38橋)になります。このため、橋梁が一斉に老朽化し、修繕費用が集中することが考え…
[ 本文へ ]
| ここから本文です。 |
和5年(2023年)時点では8%(4橋)ですが、20年後には半数を超える86%(38橋)になります。このため、橋梁が一斉に老朽化し、修繕費用が集中することが考え…
より、降雨対策規模を時間雨量50ミリメートル(5年確率降雨)から60ミリメートル(10年確率降雨)への能力アップを行うこととしています。 なお、当該地区の雨水…
道橋で、2023年時点で36年が経過しています。 ➤ 橋梁形式は、鉄筋コンクリート橋(RC橋)が6橋(75%)、鋼橋が2橋(25%) となります。 ➤ …
定した計画に基づき現時点まで6 橋の修繕工事を行 ってきており、今後も計画的に対策を実施していく予定です。 2)改訂の背景 平成26年3 月に道路法施行規…
おける平成 29年度時点の無電柱化済みの道路の延長は、市道が約 23.1km、 国県道が約 9.2km であり、総延長で約 32.3km です。また、無電柱化…
・市民による「マイ・タイムライン」の作成 備考)事業内容については主な施策について具体的な実施数量を記述 また,下水道管理者以外が行う施策については,道路管…
・市民による「マイ・タイムライン」の作成 備考)事業内容については主な施策について具体的な実施数量を記述 また,下水道管理者以外が行う施策については,道路管…
・市民による「マイ・タイムライン」の作成 備考)事業内容については主な施策について具体的な実施数量を記述 また,下水道管理者以外が行う施策については,道路管…
で小段 が水没する時間があるため侵入禁止となっている。ま た、小段まで降りても、干潮時には水面と小段との高 低差が2m近くとなるため、水面へのアクセスが容…
沈下で小段が水没する時間が あるため侵入禁止となっている。また、小段まで降りても、干潮時には、水面と小段との 高低差が2m近くとなるため、水面へのアクセスが…