極的なコスト縮減策の採用 浦安市が実施する無電柱化の整備においては、電線共同溝方式(第4章参照)を基 本としますが、コスト縮減を図るため、道路条件や沿道状況等…
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極的なコスト縮減策の採用 浦安市が実施する無電柱化の整備においては、電線共同溝方式(第4章参照)を基 本としますが、コスト縮減を図るため、道路条件や沿道状況等…
2cm 未満の段差を採用 する場合には、必ず視覚障害者誘導用ブロックを併設します。 ○すりつけ部と歩車道境界との間には、1.5m以上の平坦部(勾配 1%程度)…