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了地区 千鳥全域 鉄鋼通り全域 日の出全域 明海全域 美浜一丁目、二丁目、五丁目 高洲一丁目、二丁目、三丁目、四丁目、五丁目、六丁目、七丁目（戸建地区は地籍本…

が15橋（41%）、鉄筋コ ンクリート橋（RC橋）が3橋（8%）、鋼橋が13橋（35%）となります。 ➤ 車道橋が27橋（73%）と最も多く、人道橋は10橋（2…

。 ➤ 橋梁形式は、鉄筋コンクリート橋（RC橋）が6橋（75%）、鋼橋が2橋（25%） となります。 ➤ 人道橋が1橋（12%）、横断歩道橋が2橋（25%）、駅…

て発展し続けるよう、鉄道３駅周辺の都市拠点やシビックセンター 地区、海辺の交歓エリアについて、それぞれの特性を活かした機能強化を図るとともに、 まち全体の活性化…

洲舞浜 美浜 弁天 鉄鋼通り 地籍調査予定地（赤枠内） 地籍調査重点地区（青枠内） 企業庁移管地区（緑枠内） ※千葉県企業庁にて官民境界確定済 （民民境界は未確…

による対話を重ね、 鉄道駅周辺の都市拠点やシビックセンター地区、海辺の交歓エリアそれぞれの特性を活かした機 能強化を前提に、各拠点の機能を有機的に連携するネット…

　　　例 排水区域 鉄道

　　　例 排水区域 鉄道

２年目 地籍調査課 鉄鋼通り １～３ 地籍調査完了 道路政策管理課 １ 地籍調査完了 道路政策管理課 ２一部 地籍調査完了 道路政策管理課 ２一部(戸建) ※ …

移動 できるように、鉄道やバス、道路など公共交通の障壁（バリア）を取り除くことを目的と するものです。 交通バリアフリー法は大きく 2 つの枠組みからなって…

などの要件に該当する鉄道駅・空港等の旅客施 設。 な行 ［ノーマライゼーション］ 障害を持つ人も持たない人も同じように生活し、活動できるような社会が本…