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として整備し、沿川の道路や公園、緑地等と一体的に利用する ことで、オープンカフェやマルシェ等の活動の場を提供し、歩いて楽しいウォーカブルな動 線を形成し、拠点間…
緑地等の身近な緑が、街路樹や緑道等の緑の軸と、河川 や海岸線の水の道で有機的につながる“みどりのネットワー ク”で本市が覆われた質の高いみどり環境の創出を図りま…
③緑視率 幹線道路の緑視率は 33%となり、目標値(38%)と比べ て5ポイント下回りましたが、平成 25 年当時(33%)と 同等の結果となりました。ま…
道路特定事業におけるバリアフリー整備は、基本的に「移動円滑化基準」及び「ガ イドライン」に準拠して実施します。 また道路特定事業計画においては、基本構想…
---- 3 3.道路特定事業計画の整備方針---------------------------- 6 3-1 対象とする経路-------------…
浦安市 都市整備部 道路整備課 浦安市道路附属物(横断歩道橋) 美浜歩道橋 1.長寿命化修繕計画の改訂について 1 2.長寿命化修繕計画の目的 2 3.長寿命化…
浦安市 都市整備部 道路整備課 日の出橋(上り) 1.長寿命化修繕計画の改訂について 1 2.長寿命化修繕計画の目的 2 3.長寿命化修繕計画の対象橋梁 3 4…
浦安市の現状 1.道路の整備状況 浦安市における平成 29年度の整備済みの道路の総延長は、国道が約 4.5km、県道が 約 12.2km、市道が約 230.…
おいても、 大規模な道路冠水が発生したことから、早急な冠水対策が急務である。 なお、舞浜地区は過去10年間に10回以上の道路冠水実績があり、当該冠水の延 べ冠水…
おいても、 大規模な道路冠水が発生したことから、早急な冠水対策が急務である。 なお、舞浜地区は過去10年間に10回以上の道路冠水履歴があり、当該冠水の 延べ冠水…
おいても、 大規模な道路冠水が発生したことから、早急な冠水対策が急務である。 なお、舞浜地区は過去10年間に10回以上の道路冠水履歴があり、当該冠水の 延べ冠水…
の住宅ゾーンの中心を通り、市内で唯一、元町・中町・新町の全てを貫く浦安 のシンボル的河川と言える。各区間で整備状況が異なり、新橋~東水門は修景整備済み、東水門 …