※四捨五入のため小数点以下が合わないことがあります。 無電柱化率 無電柱化延長 (km) 割合 4.5 13.9% 4.7 14.6% 市道 幹線 6.…
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※四捨五入のため小数点以下が合わないことがあります。 無電柱化率 無電柱化延長 (km) 割合 4.5 13.9% 4.7 14.6% 市道 幹線 6.…
、被害 をできるだけ小さくする。 項 目 内 容 ・ 施 策 等 内水ハザ ードマッ プ策定状 況 ・有 (令和2年10月策定済み) ・策定予定 主な事業 内容…
、被害 をできるだけ小さくする。 項 目 内 容 ・ 施 策 等 内水ハザ ードマッ プ策定状 況 ・有 (令和2年10月策定済み) ・策定予定 主な事業 内容…
ンシティの実現 小中学校等と連携した 環境教育の推進 海岸沿い緑道におけるサイク リングロード・ウォーキング ロードとしての施設の充実 制度を活用した市…
づくり 点在する小規模な公園やみどりで被われた土地(緑被地)を有 機的に結ぶことが、浦安らしいみどりのまちづくりにつながり、 人と自然との共生によって新しい…
の頻度は多いですが、小規模な 修繕で済むため、長期的に維持管理の費用を縮減することができます。 橋梁の損傷が深刻化して(異常が発見されて)から大規模な修繕を行…
標。(水平面照度の最小値を平均値で除した値。) 歩道等の路面にムラがある(均斉度が低い)と障害物が視認しづらくなるため、ガイ ドラインでは、均斉度は 0.2 …
直角 な鉛直面上の最小照度 ・水平面照度は路面上の平均照度 夜間の歩行者交通量 地域 照度(lx) 交通量の多い道路 <歩行者に対する道路照明基準(JIS Z…