[ 本文へ ]

交通バリアフリー道路特定事業計画 ツイート ページID　K1000473　更新日　 平成19年4月1日 　印刷 市では、「高齢者、身体障害者等の公共交通機…

柱化の日です 国土交通省作成の広報用画像 11月10日は、無電柱化の日です。街の防災力を高めるためにも「無電柱化」をみんなで考えましょう。 「防災」「安全・…

は、まず初めに歩行者交通量の多い駅前広場、シンボルロード、 若潮通り等について実施します。続いて徐々に対象目的施設に向かい、最終の平成２ ２年度に市役所周辺及び…

- 1 ２．浦安市交通バリアフリー基本構想の概要------------------ 3 ３．道路特定事業計画の整備方針------------------…

浦安市では、国土交通省との協同事業で舞浜地区の浸水対策を進めています 「大規模雨水処理施設整備計画」は、浸水対策を計画的・集中的に進めることにより、効果の早…

平成29年7月　国土交通省水管理・国土保全局下水道部」が発刊され、その中の浸水対策に係る「施設の設置に関する方針」を踏まえ、本市は、これらを参考に「雨水管理総合…

の詳細は、下記の国土交通省「地籍調査Webサイト」（外部リンク）をご参照ください 調査費用について 調査費用は市で負担しますので、原則、土地所有者様の直接の費用…

」、「安全かつ円滑な交通 の確保」、「良好な景観の形成」等を図るため、無電柱化を推進することとされてい ます。 (2) 無電柱化推進計画 国の定める無電…

他 ・本事業は、国土交通省関東地方整備局との基本協定等を締結し、国（道路事業）と市（下 水道事業）との協同事業で、詳細設計及び施工の実施主体は国が行い、市は市負…

他 ・本事業は、国土交通省関東地方整備局との基本協定等を締結し、国（道路事業）と市（下 水道事業）との協同事業で、詳細設計及び施工の実施主体は国が行い、市は市負…

玄関口のみどり：交通の拠点として多くの人が往来する駅前空間で、本市の玄関口としてふさわしいみどりが演 出されています。 弁天ふれあいの森公園 中央公園 …

対象橋梁の架橋環境や交通需要等から、維持管理の重要性を表す区分のこと です。浦安市では、歩車道区分・通学路の有無・交差条件（国道・県道・市 道・河川その他）・緊…