して旅客施設や車両のバリアフリー化の義務づけ(既設の場合は努力 義務)であり、もうひとつは、市町村が鉄道駅等を中心とした徒歩圏域を重点整備地区と 定め重点的かつ…
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して旅客施設や車両のバリアフリー化の義務づけ(既設の場合は努力 義務)であり、もうひとつは、市町村が鉄道駅等を中心とした徒歩圏域を重点整備地区と 定め重点的かつ…
・円滑な交通確保 ・バリアフリー化の必要な特定道路 15%⇒51% ③景観形成・観光振興 ・世界文化遺産周辺の地区を代表する道路 ・重要伝統的建造物群保存…
定)。公共交通機関のバリアフリー化と、市町村が定める移 動円滑化の基本構想が大きな枠組みとなる。 [高齢化率] 総人口に対する 65歳以上の人口の割合。…