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り替えなどを実施する場合は、景観計画に定める景観形成の方針・基準を順守してください。 なお、必要のない場合も方針や基準に適合しているか、自主的に確認してくださ…

ます。 市内の活用事例 「弁天一丁目舞浜の杜景観協定」の地区内のまち並み 弁天一丁目舞浜の杜景観協定の内容 （PDF 645.7KB） 「クオン…

域に建築物を建築する場合、都市計画法第53条の許可申請が必要です。詳しくは、都市計画課へお問い合わせください。 決定内容 （PDF 92.3KB） …

の用途規制 がある場合の対応 リフォーム 高齢者対応リフォーム ○バリアフリー改修の支援 ・既存事業の継続・拡充 居 住 者 転 出 ③賃貸化 …

化の義務づけ（既設の場合は努力 義務）であり、もうひとつは、市町村が鉄道駅等を中心とした徒歩圏域を重点整備地区と 定め重点的かつ一体的なバリアフリー化を推進…

連して実施されている場合は決して多くなく、点的な整備であったことは否めません。 交通バリアフリー基本構想は、そういった点的な整備を、体系だった線的な整備と…

の施設を利用する 場合、自宅から直接徒歩か自転車、バス、自家用車などを利用しているケースがほとんど でした。 ｂ．公共施設の配置と鉄道駅の関係 …

指し、浦安市のモデルケースと してバリアフリーによるまちづくりを実施します。 34 ２）特定経路 （１）対象目的施設 対象目的施設は、駅を…

駅から徒歩で利用するケースが多くなっています。 このことからも、浦安市内における市民の移動は、駅を起点にしたモードではなく、 自宅等から直接、鉄道以外の…

・電動車いすの場合、少しの 段差も不便を感じるのでは ないか。 ・歩道と車道の段差は、歩車 道の区別のため、あった方が よい。 － ・堀江…

、一方では、車いすの場合は限りなく0に近い方 が好ましいのです。（中略） ①新浦安駅前のショッパーズから、明海大学へ向か う道・右側の歩道の第２湾岸道路…

定の 申請があった場合において、前条第二項第 二号に掲げる事項が基本方針及び移動円滑 化基準に照らして適切なものであり、かつ、 同項第二号及び第三号に掲…

トアップ形式の歩道の場合、交差点部で進行方向の勾配がついてしまうため、 それを解消するために車道をあげて歩道を連続させた形式の歩道。 ［ソフト］ …

時等に火災が発生した場合の延焼 や建物の倒壊、避難の困難さなどが懸念される地区については、防災性の向上に重点的 に取り組みます。密集市街地※の改善に当たって…

のために必要が生じた場合は、実効 性を高めるための制度・仕組みづくりや個別の計画・方針などの策定を検討します。 また、災害の発生や新たな感染症リスクの増加の…

等を しようとする場合の届出や標識設置などの必要な手続を定めるとともに、市が事業者に対し土地取引の 段階から必要な指導・助言を行うことを規定している。 浦…

どを考慮して、次の３ケースを設定 しています。 想定条件 震源 浦安市直下地震 震源を浦安市直下約 5.1km、マグニチュードを 7.1…

が10％を超えている場 合その理由 1 案件番号： 0000482003

の県営住宅に応募した場 合の抽選における倍率優遇措置の導入を千葉県に要望します。 基本方針２ 住まいの確保と円滑な入居の促進 9 …

00.0％にならない場合があります。 ■ 西暦の併記について 令和元年５月１日の改元に伴い、原則として和暦を先に表記し、西暦を併記しています。 ■ …