市では、「高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律(通称:交通バリアフリー法)」が平成12年5月に公布されたことに伴い…
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市では、「高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律(通称:交通バリアフリー法)」が平成12年5月に公布されたことに伴い…
近年、人口減少や高齢化の進展に伴い、空き家の増加が全国的に大きな問題となっています。特に、適切に管理されていない空き家は、防災、衛生、景観などさまざまな面にお…
今後、区分所有者の高齢化と建物の高経年化が進んだマンションが増加することが予想されます。 また、区分所有者の高齢化による管理組合役員のなり手不足、高経年化に伴…
活への期待や、少子高齢化の進展や人口・世帯減少への備えなど、住宅・住環境を取り巻く状況は急速に変化しています。 このような状況の中、本市の住宅地特性や多様な市…
活への期待や、少子高齢化や人口・世帯減少への備 えなどの住宅・住環境を取り巻く状況は急速に変化しています。 本市の住宅特性及び多様な市民ニーズを踏まえて将来…
こうした中で、「高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動 の円滑化の促進に関する法律(通称 交通バリアフリー法)」が平成12 年5月に公布されたこ…
)背景 (1)高齢社会の到来 平成 12年度の国勢調査では総人口に占める 65歳以上の人口の割合(高齢化率)が 17.3%、 平成 15年版高齢社会…
市は全国平均に比べ高齢化率が低い、若い世代が多い市です。しかし、確実に到来 する高齢社会への対応や、障害のある方の自由な社会参加を保証するノーマライゼーショ …
ンター 特に高齢者、身体障害者等の利用施設として最も重要 な施設であると考えられる。市役所と同じシビックセン ター地区に位置しており、内容は上記の通り…
作成が必要であり、高齢者、身体障害者等の意見反映の努力義務や基本構想を作 成した市や関係事業者へ意見を求めることが交通バリアフリー法で定められています。 …
置) 第1条 高齢者、身体障害者等の公共交通機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律 (平成12年法律第68号。以下「交通バリアフリー法」という。)の…
の人(障害者・ 高齢者)に向けてほしい。 ・悪いところを徐々に直して もらいたい。 72 項目 車いす使用者(シルバーカー) 視覚障…
条 この法律は、高齢者、身体障害者 等の自立した日常生活及び社会生活を確保 することの重要性が増大していることにか んがみ、公共交通機関の旅客施設及び車…
略。地域で生活する高齢者・障害者等の移 動手段として、利用者の住居近くから目的地までの送迎サービスを提供するもの。主 に身体的状態の制約により、バスや鉄道な…
な人口減少・超少子高齢社会へと移行し、人々のニーズや価値観、 ライフスタイルの多様化が進んでいます。また、地球温暖化により気候変動が進み、局 地化・激甚化す…
当たる75歳以上の高齢者の占める割合 が、令和22年(2040年)頃には20%台に達し、人口の約5人に1人を占めると予測され ています。 本格的な人口減少…
された当時と比べて高齢化の進展が見られるなど、 様々な面で、まちがこれまでの「発展期」から「成熟期」へと移行していく時期を迎え ています。 これからの成熟…
す。 今後、生産年齢人口の減少により税収の伸びが期待しにくい一方で、高齢化の進展に伴 う社会保障関連経費の増加が見込まれる中、住民の暮らしを支える公共施設等…
、人口減少・超少子高齢化の進展や自然災害の激甚化など、社会・自然環境が大 きく変化する中、埋立により市域を拡大・発展してきた本市においても、昭和50年代に …
ーフティネット 高齢者、障がい者、子育て世帯など、様々な世帯が住宅市場の中で住宅を確保しようとする際に、 自力では対応困難な事態に直面することがあり、これに…