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おり、安全・安心な住生活への期待や、少子高齢化や人口・世帯減少への備 えなどの住宅・住環境を取り巻く状況は急速に変化しています。 本市の住宅特性及び多様な市民ニ…

え、日常的に駅周辺に暮らし、事業を営んでいる地元の方々を中心に「浦安駅前 地区まちづくり意見交換会」という形で意見交換する機会を設けました。今年の２月から ２回…

道 路 主要な生活道路として「仮称新中通り線」(幅員 12ｍ)を地区の中央部に 南北に配置し、幅員 4～6ｍの区画道路を土地利用計画に整合させ効果的 に配…

都市」、「利便の高い暮ら しを支える安全都市」、「多様な機能が生み出す魅力あふれる産業都市」を 掲げ、まちづくりに取り組んでいます。 こうした中で、「高齢者、…

る人もない人も同等に生活し活動する社会を目指す考え方です。 平成 14年 12月に「障害者基本計画」（内閣府）が作成され、ノーマライゼーションの理 念は継承…

すべての人が安心して生活し、自由 に行動し、平等に参加できる社会の実現を目指す「福祉のまちづくりの推進」を具体的施 策として掲げています。 浦安市は全国平均…

許更新手続き等の社会生活に必要 な利用が考えられるため、最寄り駅である新浦安駅まで のバリアフリー経路を確保する必要性は高い。 総合福祉センター 老人福祉セ…

せん。 しかし、生活道路のような狭い道路を含む道路網すべてをバリアフリー化することは現 実的には困難です。ＳＴＳ（スペシャル・トランスポート・サービス）等の…

している人が快適に 生活できることが実現できればいいな思う。 ・ 全盲の方で横断歩道をまともに歩けない人がいる。横断歩道の脇にわ かりやすいタイル等を付けてい…

者 等の自立した日常生活及び社会生活を確保 することの重要性が増大していることにか んがみ、公共交通機関の旅客施設及び車両 等の構造及び設備を改善するための措置…

ice の略。地域で生活する高齢者・障害者等の移 動手段として、利用者の住居近くから目的地までの送迎サービスを提供するもの。主 に身体的状態の制約により、バスや…

のニーズや価値観、 ライフスタイルの多様化が進んでいます。また、地球温暖化により気候変動が進み、局 地化・激甚化する集中豪雨や台風などによる都市型水害※が各地で…

の周 辺地盤の沈下、ライフライン※の切断といった甚大な被害を受けました。 現在、東日本大震災の発生から 10 年が経過し、液状化※被害からの復旧・復興が進 展し…

世帯構成、居住世代、ライフスタイルに対応で きる住み替え支援の方法について検討します。 ・歩行空間の整備や自転車利用環境の向上、効果的な公共交通網の整備などによ…

。防災施設など市民の生命・財産 に関わる施設のほか、多くの自治体では住民で維持管理している自治会集会所も建築資産 に含み、行政で維持管理していることは、本市の大…

「強くしなやかな国民生活の実現を図るための防災・減災 等に資する国土強靭化基本法」に基づき、令和３年（2021年）１月に策定した計画。いかなる大規 模な災害が発…

A1-1-1 A1-1-2 A1-1-4 A1-1-5 A1-1-3 A1-1-6 P P P P MHP MHP

浦安市都市公園の長寿命化と地域特性を活かした公園整備による防災機能の向上 事　　前　　評　　価 チェック欄 I． 目標の妥当性 上位計画（浦安市基本計画・浦安…

浦安市都市公園の長寿命化と地域特性を活かした公園整備による防災機能の向上 計画の期間 令和０５年度 ～ 令和０５年度 (1年間) 重点配分対象の該当 …