ました。また、東西線開通後４０年経 ったまちの歴史を全て否定するような形でまちを一度につくり変えるのではなく、古くか らある浦安のまちの良さを継承できる形を…
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2025年3月17日
第2章 浦安市のまちづくりの現状と課題 （PDF 3.2MB） pdf
4年（1969年）に開通す ると、東京都心部と直接結ばれたことで都市化が 進展し、第１期埋立地区を中心に大規模住宅団地 が次々に建設され、昭和50年代半ば…
2025年3月17日
表紙・目次 （PDF 1.3MB） pdf
東西線・ＪＲ京葉線の開通 や、公有水面埋立事業による住宅供給の進展などにより現 在まで人口増加を続けており、首都近郊の住宅都市として の性格を基本としなが…
2025年3月17日
第4章 良好な住環境の向上・継承のために （PDF 4.1MB） pdf
メトロ） 東西線の開通に伴い、地区全体で市街化が進行しましたが、現在も文化財住宅や神社・ 仏閣など、かつての漁師町としての歴史や文化が残っており、また、当時…
2025年3月17日
新浦安周辺地区基本構想 （PDF 917.6KB） pdf
ＪＲ 京葉線の暫定開通にあわせて新浦安駅が整備されました。これにより浦安市の新都市とし て成長を続け現在に至っています。計画的に整備された都市基盤整備により…
2025年3月17日
資料編 （PDF 5.7MB） pdf
Tまでの約50ｋｍが開通している。 道路反射鏡 見通しの悪い区間・地点において、自動車の目視確認が困難な場合に、自動車同士の衝突防止を目 的として設けられ…
