象 1-A1-3 シンボルロード美浜 側液状化対策 1-A1-4 シンボルロード先端 部液状化対策 1-A1-5 舞浜駅北口駅前広場 液状化対策 …
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2025年5月9日
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり（防災・安全） 参考図面（当初） （PDF 433.1KB） pdf
象 1-A1-3 シンボルロード美浜 側液状化対策 1-A1-4 シンボルロード先端 部液状化対策 1-A1-5 舞浜駅北口駅前広場 液状化対策…
2025年3月17日
団体ヒアリング結果概要 （PDF 43.9KB） pdf
り通れない。 ・シンボルロードについて、 明海大側は大丈夫だが、逆側 （ケンタッキー側）は道路に 段差が残っている。（区画道 路が多い） ・舗装…
2025年5月9日
浦安市都市公園の長寿命化と地域特性を活かした公園整備による防災機能の向上（防災・安全） 事後評価書 pdf
公園、高洲海浜公園、シンボルロード等公園・緑地を整備し、一人あたり都市公園面積を5.4㎡から6.9㎡に増加する。 ・長寿命化計画期間内の都市公園内の更新すべき…
2025年5月9日
浦安市都市公園の長寿命化と地域特性を活かした公園整備による防災機能の向上（防災・安全） 計画書（第5 pdf
公園、高洲海浜公園、シンボルロード等公園・緑地を整備し、一人あたり都市公園面積を5.4㎡から6.9㎡に増加する。 ・長寿命化計画期間内の都市公園内の更新すべき…
2025年5月9日
浦安市都市公園の長寿命化と地域特性を活かした公園整備による防災機能の向上（防災・安全） 計画書（第3 pdf
40% 100% シンボルロード整備率 0% 40% 100% Ａ1 基幹事業 番号 事業 地域 交付 直接 事業内容 事業実施期間（年度） 備考 種別…
2025年5月9日
浦安市都市公園の長寿命化と地域特性を活かした公園整備による防災機能の向上（防災・安全） 計画書（第2 pdf
40% 100% シンボルロード整備率 0% 40% 100% Ａ1 基幹事業 番号 事業 地域 交付 直接 事業内容 事業実施期間（年度） 備考 種別…
2025年3月17日
新浦安周辺地区基本構想 （PDF 917.6KB） pdf
っています。 シンボルロードや若潮通りなど幹線道路が駅周辺の東西、南北を走っており、この２つ の路線が主な施設を結んでいます。歩道は比較的広く、駅周辺と…
2025年5月9日
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり（防災・安全） 計画書（第1回変更） （PDF 150.6KB pdf
新浦安駅と舞浜駅及びシンボルロード先端部の歩道の面積(㎡) A１ 道路事業 番号 事業 地域 交付 直接 事業及び 事業実施期間（年度） 備考 種別 種別…
2025年5月9日
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり（防災・安全） 計画書（当初） （PDF 150.4KB） pdf
新浦安駅と舞浜駅及びシンボルロード先端部の歩道の面積(㎡) A１ 道路事業 番号 事業 地域 交付 直接 事業及び 事業実施期間（年度） 備考 種別 種別…
2025年5月9日
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり（防災・安全） 事後評価書 （PDF 106.2KB） pdf
新浦安駅と舞浜駅及びシンボルロード先端部の歩道の面積(㎡) ④舞浜駅北口広場と幹線９号先端歩道部の復旧 舞浜駅北口広場と幹線９号先端歩道部の復旧率 1,8…
2025年3月17日
第2章 浦安市のまちづくりの現状と課題 （PDF 3.2MB） pdf
に、明海大学の開校やシンボルロード沿道のタウ ンセンターの配置、水際線※に親しめる空間の創 出などを通じて、都心近接の複合機能都市の形成 を目指したまちづ…
2025年5月9日
浦安市都市公園の長寿命化と地域特性を活かした公園整備による防災機能の向上（防災・安全） 計画書（第4 pdf
ローチとして機能するシンボルロードの再整備を行い、市民が安全で安心な場として利用できる緑地とする。 定量的指標の定義及び算定式 定量的指標の現況値及び目標値 …
