。四季の変化に富んだ街路樹や庭木が育ち、デザインされた建築物や道路もあります。漁師町の歴史や文化に根ざした雰囲気、建築物が所々に残されています。そして、私たちの…
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。四季の変化に富んだ街路樹や庭木が育ち、デザインされた建築物や道路もあります。漁師町の歴史や文化に根ざした雰囲気、建築物が所々に残されています。そして、私たちの…
名:浦安市災害に強い道路ネットワークづくり(防災・安全) 計画期間 平成24年度から28年度 担当課 道路整備課 資料 浦安市災害に強い道路ネットワ…
を実施した主要な幹線道路の延長 9.3km 11.1km ↑向上 13 「賃貸・売却用や二次的住宅(別荘など)を除く空き家」率 1.4% 1.6% →現状維持…
した雑草による火災や道路交通への障害など、管理不全な空き家により周辺への 危険が増大するとともに、衛生や景観などの周辺の環境に悪影響を及ぼすため、 管理不全…
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり(防災・安全) 平成24年度 ~ 平成28年度 (5年間) 浦安市 東日本大震災に伴う液状化被害を克服しより安全な都市…
1 浦安市災害に強い道路ネットワークづくり(防災・安全) 計画の期間 平成24年度 ~ 平成28年度 (5年間) 浦安市交付対象 1-A1-3 シンボ…
川 県道(やなぎ通り) 境川 浦安駅 東京メトロ東西線 500m A-1 浦安駅周辺地区 土地区画整理事業(0.22ha)
1-C-2 新中通り線と周辺市街地整 1-C-1 まちにわ広場等整備事業 1-C-3 防犯灯設置 1-C-5 区画道路延長整備 1-C-6 交差点改…
1 浦安市災害に強い道路ネットワークづくり(防災・安全) 計画の期間 平成24年度 ~ 平成28年度 (5年間) 浦安市交付対象 1-A1-3 シンボルロー…
急車両の進入が可能な道路の整備された割合を0%(H22)から100%(H26)に増加させる。 (H22当初) (H24末) (H26末) 緊急車両の進入が可…
猫実を結ぶ主要な生活道路をつくる」目標は概ね達成されたが、引き続き、駅から徒歩10分程度と利便性が高い静かな低層住宅地や境川を中心としたまちを形成といった 元…
象 市を代表する大通りの緑道部を市民の憩いの場として再整備を行うことにより、基幹事業1-A-1運動公園整備事業と一体となって魅力的で活力あるまちづくりを推進す…
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり(防災・安全) 平成24年度 ~ 平成28年度 (5年間) 浦安市 東日本大震災に伴う液状化被害を克服しより安全な都市…
と未接道宅地や狭あい道路・下水道の整備改善による住環境の向上、主要生活道路の歩車分離による交通安全の向上を図ることで、 「災害に強く、安全で安心して暮らせるま…