クの充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化対策の実施割合を0.0%(H24)から86.4%(H28)に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確保…
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クの充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化対策の実施割合を0.0%(H24)から86.4%(H28)に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確保…
クの充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化対策の実施割合を0.0%(H24)から86.4%(H28)に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確保…
覧 ○ 資料-3 緊急輸送路図 - 1 - はじめに 平成7年1月の阪神・淡路大震災の教訓を踏まえて、「建築物の耐震改修の促進に関す る法律(以…
クの充実を図る。 ①緊急輸送路に指定されている幹線道路の液状化対策の実施等の道路ネットワークの整備割合を0.0%(H24)から86.4%(H28)に増加させる。…
計画の策定に基づき、緊急輸送路下の管路施設の耐震化による流下機能の向上により、災害発生時における緊急輸送路の通行の維持及び2次災害 Ⅰ定量的指標に関連する 防止…
mに満たない道路。 緊急輸送路 災害時に、避難・救助をはじめ物資の供給などの応急対策活動実施のため、緊急車両の通行を確保 すべき重要な道路で、浦安市地域防災計画…