年間） 浦安市 ・緊急車両の進入が可能な道路の整備された割合を0％（H22）から100％（H26）に増加させる。 （H22当初） （H24末） （H26末）…
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2025年5月9日
元町らしさを活かした再整備 計画書（第1回変更） （PDF 88.5KB） pdf
年間） 浦安市 ・緊急車両の進入が可能な道路の整備された割合を0％（H22）から100％（H26）に増加させる。 （H22当初） （H24末） （H26末）…
2025年5月9日
元町らしさを活かした再整備 事後評価書 （PDF 135.0KB） pdf
年間） 浦安市 ・緊急車両の進入が可能な道路の整備された割合を0％（H22）から100％（H26）に増加させる。 （H22当初） （H24末） （H26末）…
2025年3月17日
決定内容 （PDF 92.3KB） pdf
る。道路が狭隘で緊急車両の通行が困難であり、防災面において課題がありま す。 そこで、主要な生活道路を確保するとともに、健全な市街地の造成を図るた …
2025年5月9日
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり（防災・安全） 事後評価書 （PDF 106.2KB） pdf
に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確保するためのバイパス道を整備する。 ③人が多く集まる駅周辺や海岸等の歩道部分の液状化対策の実施割合を0.0％（H24）…
2025年3月17日
資料編 （PDF 5.7MB） pdf
対策活動実施のため、緊急車両の通行を確保 すべき重要な道路で、浦安市地域防災計画で指定する道路。 クールスポット 夏の暑さを忘れられるような、身近で涼しく…
2025年5月9日
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり（防災・安全） 計画書（当初） （PDF 150.4KB） pdf
に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確保するためのバイパス道を整備する。 ③人が多く集まる駅周辺や海岸等の歩道部分の液状化対策の実施割合を0.0％（H24）…
2025年5月9日
浦安市災害に強い道路ネットワークづくり（防災・安全） 計画書（第1回変更） （PDF 150.6KB pdf
に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確保するためのバイパス道を整備する。 ③人が多く集まる駅周辺や海岸等の歩道部分の液状化対策の実施割合を0.0％（H24）…
