名称 まちなか拠点の段階的整備 計画の期間 平成30年度 ~ 平成31年度 (2年間) 重点配分対象の該当 交付対象 浦安市 計画の目標 浦安駅周辺のま…
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名称 まちなか拠点の段階的整備 計画の期間 平成30年度 ~ 平成31年度 (2年間) 重点配分対象の該当 交付対象 浦安市 計画の目標 浦安駅周辺のま…
名称 まちなか拠点の段階的整備 計画の期間 平成30年度 ~ 平成31年度 (2年間) 重点配分対象の該当 交付対象 浦安市 計画の目標 浦安駅周辺のま…
1 まちなか拠点の段階的整備 計画の期間 平成30年度 ~ 平成31年度 (2年間) 交付団体 浦安市 浦安小学校 旧 江 戸 川 県道(やなぎ通り) 境川 …
称: まちなか拠点の段階的整備 事業主体名: 浦安市 チェック欄 1)まちづくりの目標が浦安市都市計画マスタープランと適合している。 ○ 2)上位計画等と整合性…
画名:まちなか拠点の段階的整備 計画期間 平成30年度から31年度 担当課 市街地整備課 資料 まちなか拠点の段階的整備 計画書(当初) (PDF 108.4…
、住宅に居住している段階から良 質な住宅ストックとして使用しつつ 空き家に対する関心を持ち、自己の住宅の将来を考え対応していくことが非常に重要であることから、…
者に対し土地取引の 段階から必要な指導・助言を行うことを規定している。 浦安市宅地開発事業等に関する条例 秩序あるまちの整備や快適な生活環境の保全を図り、計画的…
に基づき、事前協議の段階から標識の設置や近隣説明を義務付け、周辺住民 に対し計画の周知を図ってきましたが、この制度だけでは、今後、特に、日の出・明海・ 高洲地区…
、住宅に居住している段階から良質な住宅スト ックとして使用しつつ空き家に対する関心を持ち、自己の住宅の将来を考え対応し ていくことが非常に重要であることから、居…
定事業計画や事業実施段 階で、車いすの方や視覚障害者等の意 見を聞きながら、部分的に 0cmの区間 を設けるなどの具体的な対応策を検討 し、同質の整備が実施され…
ならない。 ・一段ステップが自動 的に出るようであれば いい。都バスのような 車高が低くなるような バスを導入してもらう と良いと思う。 ・堀江地区にもコミ…
市を行うまでの第1 ステップであること、2点目は昨今の浦安の開発は新浦安をやってか ら、その流れを受けて浦安駅周辺が引っ張られていく流れになってお り、今回もこ…
は、特定事業計画作成段階、事業実施段階に高齢者や身体障害者等を含む利用 者参加のもと評価の実施に努めるものとします。 この評価は事業者の自主的な取り組みが基…
定するため には、2段階で考える必要性があると思われます。 ① 現行法に基づき、特に緊急性が高く早期実現が図られる地区を重点整備地区と定 め、浦安市における…
に難しく、長期的かつ段階的に取り組んでいく必要があるといえます。そこで、浦安市 では、全市的な交通バリアフリーの実現のために、第1段階として交通バリアフリー法に…
し、目的地に向かって段階的に情報量 を減らしながら配置する 起点・経路・経由地・終点を特定し、 線的な情報を主体として連続的に配 置する 注)上図のうち はサイ…
し、目的地に向かって段階的に情報量 を減らしながら配置する 起点・経路・経由地・終点を特定し、 線的な情報を主体として連続的に配 置する 注)上図のうち はサイ…
い ては、車両をノンステップ化するとともに、様々な点でバリアフリーに配慮し、誰もが利 用しやすい地域交通の実現を目指しています。 (4)交通バリアフリー法の…
考え方。 [ノンステップバス] 低床型のバスの一種で、車両内で階段がなく、スムーズな乗降が可能なバス。車いす 使用者の乗降の際は、スロープ板等を出す。後方…