[ 本文へ ]

洲 0 1 1 明 海 0 0 0 日の出 1 0 1 計 1 1 2 総 計 118 44 162 33 ■空家等候補の分布状況 34 …

しを行った。日の出・明海・高洲地区のまちづくりの基本理念・基 本目標や土地利用の方針などが示され、当該地区におけるマスタープランとしての役割を担ってきた。 浦安…

今後、特に、日の出・明海・ 高洲地区で見込まれる二次開発※による土地利用転換に対する誘導が難しくなってきてい ます。 このため、令和２年（2020年）10月に施…

入船・富岡・日の出・明海の各地区の一部など） ＜現状＞ これらの地区では、昭和50年代から平成初期にかけて、住宅・都市整備公団（現・ 独立行政法人都市再生機構※…

埋立地区 の日の出・明海・高洲地区では、昭和63年（1988 年）の浦安マリナイースト21の街開きを皮切り に、明海大学の開校やシンボルロード沿道のタウ ンセン…

ルロードについて、 明海大側は大丈夫だが、逆側 （ケンタッキー側）は道路に 段差が残っている。（区画道 路が多い） ・舗装の継ぎ目に出る段差は かかとが引っか…

7 学識経験者 明海大学不動産学部教授 川口 有一郎 8 東日本旅客鉄道株式会社千葉支社企画室長 芳賀 勝 9 帝都高速度交通営団運輸本部運輸部施設課長…

通り。 文教施設 明海大学 一般の利用は少ないが、オープンカレッジ等、市民へ の門戸も広げており、今後の利用増加が見込まれる。市 内・市外からの来訪者が想定…

とする。 ・ただし、明海大学は協定の締結など、市と関わり合いが深いためⅠ類とする。 商業施設 ・大規模店舗立地法による大規模商業施設をⅡ類とする。 宿泊施設 ・…

0 交通公園 11 明海大学 ■ 舞浜駅周辺地区 1 舞浜駅（起点） 2 舞浜駅前行政サービスセンター 3 運動公園 4 総合体育館 5 ３ 整備方針 3-1.…

浜、美浜 新町：明海、高洲、日の出 自転車放置整理区域 放置自転車により歩道 幅員が狭められている 13 （５）上位・関連計画等 ①総合計画（…

のショッパーズから、明海大学へ向か う道・右側の歩道の第２湾岸道路（予定）の交差点 の明海大よりの段差は特にきつく前輪がつかえる ので、自力ではあがれません。 …