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、今は どこにでも旅行に行くこと ができる。 ・ハード面のバリアフリー化 はこれから進むだろうが、ソ フト面、特に心のバリアフリ ーがあらゆるもの…

だネットワーク。 旅行速度 ある区間を自動車で走行した距離を、信号や渋滞などによる停止時間を含め、走行に要した時間で 除した値。単位はキロメートル毎時で表…

政省令で定められた、旅客施設、車両、道路、信 号機等に関する基準。 ［移動円滑化ガイドライン］ 移動円滑化基準に基づきよりわかりやすく、また望ま…

の考え方 ①特定旅客施設から対象目的施設までの最短経路とする 移動制約者が最も短距離で目的地まで行くことができるように、特定経路は最短経 路を選択す…

がみ、公共交通機関の旅客施設及び車両 等の構造及び設備を改善するための措置、 旅客施設を中心とした一定の地区における 道路、駅前広場、通路その他の施設の整…

制定されました。特定旅客施設及び特定車両の移動円滑化の義 務（既設は努力義務）、また、市町村が重点整備地区を定め移動円滑化の重点的かつ一体的 整備を実施する…

㎡以上 ホテル、旅館 賃貸住宅(共同住宅に限る。)、寄宿舎、下宿 － － 事務所 老人ホーム、老人短期入所施設、福祉ホーム その他これら…

築物で、病院、店舗、旅館など、不特定 多数の者が利用する大規模建築物及び小学校や老人ホームなど、避難確保上特に配慮 を要するものが利用する大規模建築物、並び…

の向上を 促進し、旅客施設、道路等のバリアフリー化を推進するため、「浦安市交通バリアフ リー基本構想」策定協議会（以下「協議会」という。）を置く。 （事…

月に「公共交通機関の旅客施設に関する移動等円滑化整備ガイドライン（バリア フリー整備ガイドライン 旅客施設編）」等が策定されています。 本市は、国内外からの…

整理 （１）特定旅客施設の状況 ①配置 交通バリアフリー基本構想で中心施設となる特定旅客施設は、営団浦安駅、JR新浦安駅、 JR舞浜駅の３駅、…

交通バリアフリー法は旅客施設から目的施設までの連続した移動経路のバリアフリー化 を目的としていることから、起点が駅、終点が目的施設となっており、浦安市民の移動…

・公共交通機関の旅客施設に関する移動円滑化整備 ガイドライン ・地図を用いた道路案内標識ガイドブック ・観光活性化標識ガイドライン ・ひと目でわかる…

道路及び公共交通機関旅客施設の移動円滑化基準な らびに移動円滑化ガイドライン等が策定されました。 ●交通バリアフリー法に係わる基準 略 名 基準…