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境の保全、都市環境の改善及び国土の保全と開発並びに住生活の安定の確保及び向上を図ることを目的に、国から交付されるものです。社会資本総合整備計画 社会資本総合整…

改修事業者の技術向上と住宅所有者から改修事業者などへの接触が容易となる取り組み 耐震化の必要性に係る普及啓発 取り組み状況の公表 毎年、取り組み内容、…

4章　良好な住環境の向上・継承のために （PDF 4.1MB） 第5章　計画の実現に向けて （PDF 633.6KB） 資料編 （PDF 5.7…

時の安全性・防犯性の向上を図るため、次の5つの目標を掲げる。 １．市街地の防火区画化：最低限の防災骨格道路の整備と市街地の不燃化を進める。 ２．防災活動の円…

さを生かして少しずつ改善が必要。大規模再開発は不要。 ・祭り等の文化的な資源も生かしていく。 ・放置自転車は商業・交通事業者と行政が協働で解決すべき。 …

条例等に基づき、道路改良工事等にあわせ、視覚障害者誘導用ブロック等の敷設 や歩道の段差解消、勾配緩和等を進めてきました。 また、駅のエレベーター設置等に…

。 既存施設の改良などを行いバリアフリーを行っていくことになりますが、その改修方法 や設置場所の検討等については、誰もが利用しやすい「ユニバーサルデザイ…

し、都市構造の大幅な改良を行わなければ、この問題を解消す ることは難しい状況です。 ②新浦安駅及び駅周辺 新浦安駅はエレベーターが設置されて…

旅客サービ スの向上 ○ 乗務員・駅社員へのバリアフリー教育を充実させていくととも に、接遇サービスの向上を図ります。 ○ 車内放送等により、利用…

の利便性及び安全性の向上を 促進し、旅客施設、道路等のバリアフリー化を推進するため、「浦安市交通バリアフ リー基本構想」策定協議会（以下「協議会」という。）…

対応）と市民の意識の向上 を促して欲しい。 ・車いすの扱い方法を乗務員もよくわからず に、介助する方がいるため、迷惑である。 ・車いす止めは車いすが…

シー等の乗 降場の改良を盛り込みました。 交差点の段差が 0cmだと目の見えない人は歩道 を認識できませんということは理解できます。ま た、一方では…

等の構造及び設備を改善するための措置、 旅客施設を中心とした一定の地区における 道路、駅前広場、通路その他の施設の整備 を推進するための措置その他の措置…

新設もしくは大規模な改良の場合は、バリアフリー化が 義務づけられる。 ［ハード］ ハードとは道路や建築物、設備など主に施設に関するもの。それに対…

４章 良好な住環境の向上・継承のために 4.1 基本的な考え方 4.2 住宅ゾーンの考え方 4.3 住宅地特性に応じた現状と方向性 第５章 計画の実現に…

のため、住宅の性能を向上させることとともに、良質化に資するリフォ ーム※等を促進し、また集合住宅の適正な維持管理や長寿命化を促進します。 施策の方向性５ 良…

良好な住環境の 向上・継承のために 78 ４.１ 基本的な考え方 平成25年（2013年）７月に改訂した「浦安市都市計画マスタープラン」では、改 訂…

身近な住環境の維持・向上のために、主体的な取組を行います。 ②企業 地域貢献の視点を持って事業活動を行います。 ③大学 地域に根差した教育・研究活動を行…

の強化や密集市街地の改 善に努めるとともに、第２期埋立地区における住宅地を中心とした複合機能のまちづく りを着実に進めてまいりました。 また、平成20年（…

握し、市民サービスの向上に資する適切な有効活用を 図るため、平成29年（2017年）３月に策定した計画。本市が所有・管理する全ての公共施設等（建 築資産及び…