よる防災性の向上と未接道宅地や狭あい道路・下水道の整備改善による住環境の向上、主要生活道路の歩車分離による交通安全の向上を図ることで、 「災害に強く、安全で安心…
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よる防災性の向上と未接道宅地や狭あい道路・下水道の整備改善による住環境の向上、主要生活道路の歩車分離による交通安全の向上を図ることで、 「災害に強く、安全で安心…
よる防災性の向上と未接道宅地や狭あい道路・下水道の整備改善による住環境の向上、主要生活道路の歩車分離による交通安全の向上を図ることで、 「災害に強く、安全で安心…
よる防災性の向上と未接道宅地や狭あい道路・下水道の整備改善による住環境の向上、主要生活道路の 歩車分離による交通安全の向上を図ることで、「災害に強く、安全で安心…
が困難となっている未接道宅地※が多く存在しています。 このように、この地区では、防災面からの緊急的かつ重点的な改善が求められること から、住民アンケートやワーク…
よる防災性の向上と未接道宅地や狭あい道路・下水道の整備改善による住環境の向上、主要生活道路の 歩車分離による交通安全の向上を図ることで、「災害に強く、安全で安心…
防活動困難地域及び未接道宅地の解消や下水道の整備等を行なうことによって住環境の改善を図り、「災害に強く、安全で安心して暮らせるまちをつくる」、「堀江と猫実を結ぶ…
よる防災性の向上と未接道宅地や狭あい道路・下水道の整備改善による住環境の向上、主要生活道路の歩車分離による 交通安全の向上を図ることで、「災害に強く、安全で安心…
通行が困難であり、未接道宅地も多く、防災面や居住環境 等において課題があります。 そこで、主要な生活道路や公園を確保するとともに、健全な市街地 の造成を図る…
防活動困難地域及び未接道宅地の解消や下水道の整備等を行なうことによって住環境の改善を図り、「災害に強く、安全で安心して暮らせるまちをつくる」、「堀江と猫実を結ぶ…
防活動困難地域及び未接道宅地の解消や下水道の整備等を行なうことによって住環境の改善を図り、「災害に強く、安全で安心して暮らせるまちをつくる」、「堀江と猫実を結ぶ…
了している土地。 未接道宅地 建築基準法では、建築物の敷地は、幅員4m以上の道路に2m以上接していなければならないが、こ の接道条件を満たさない宅地。未接道宅地…
の活用などにより、無接道宅地等での建替えを促進する。 ④市街地の防火区画をするため、最小限の道路整備(新中通りA地区、境川沿川道路)と既存道路(幅員6m以上)の…