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し、浦安駅周辺地区のバリアフリー化も急務の課題であり、個別的な段差解消や勾 配緩和等のバリアフリー化は道路維持補修の中で対応していかなければなりません。 今…

する特定建築物に対しバリアフリー化の努力義務を課し た「高齢者、身体障害者等が円滑に利用できる特定建築物の建築の促進に関する法律（通 称ハートビル法）」が平成 …

基づく整備水準の高いバリアフリー化を進めます。 平成22年を目標に関係者と調整し重点的かつ一体的なバリアフリー に係わる特定事業等を実施します。 駅周辺…

、旅客施設、道路等のバリアフリー化を推進するため、「浦安市交通バリアフ リー基本構想」策定協議会（以下「協議会」という。）を置く。 （事業） 第２条 協議会…

）各駅及び各駅周辺のバリアフリー化の状況 ①浦安駅及び駅周辺 浦安駅は、エレベーターが設置され、基本的なバリアフリー化は完了しており、聞き取 りアンケー…

定）。公共交通機関のバリアフリー化と、市町村が定める移 動円滑化の基本構想を大きな枠組みとなる。 ［高齢化率］ 総人口に対する 65歳以上の人口の割合。 …

持・向上を図るため、バリアフリー化や省エネルギー化等への支 援を実施します。 ○良質な住宅を認定する「長期優良住宅制度」や住宅性能の相互比較ができる 「住宅性…

想の中で、駅前広場のバリア フリー化の一環としてタクシー等の乗 降場の改良を盛り込みました。 交差点の段差が 0cmだと目の見えない人は歩道 を認識できませ…

、これまでも積極的なバリアフリー化を推進してきましたが、それぞれが関 連して実施されている場合は決して多くなく、点的な整備であったことは否めません。 交通バ…

に基づき、より一層のバリアフリー化 を推進してまいりますので、皆様のご理解、ご協力を賜りますようお願い 申しあげます。 おわりに、本構想の策定にあたり、多大な…

バリアフリー 街のバリアフリー化 違法駐輪 駅周辺の違法駐輪への対応 バス バス交通の環境整備 河川・水辺 河川、水辺の環境整備 国道357線 国道357号線…

↑向上 2 一定のバリアフリー化を行っている高齢者世帯の割合 54.8％（平成 30 年度） ↑向上 3 最低居住面積水準未満率 10.3％（平成 30 年度…

る。 ・ハード面のバリアフリー化 はこれから進むだろうが、ソ フト面、特に心のバリアフリ ーがあらゆるものを解決し ていく。 ・大人は声をかけたくてもか け…