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民の生活観やライフスタイルが多様化する中、就業・結婚・子育て等の各 ライフステージに応じて、住まいに対するニーズが多様化しており、住まいに 求める広さや性能…

に合わせて、2 つのタイ プから選択 誘導サイン 矢羽型 ・目的地への進行方向、 距離の把握 ・施設誘導 記名サイン ・施設、地点等の確認 ・施設…

の実現を目指していきた いと考えています。 社会環境のバリアフリー 交通バリアフリー （公共交通、歩行空間） 建築のバリ アフリー …

施設の特性により３タイプのアンケート票を作成（基本事項は同じ） ○調査方法：障害者担当部局の協力を得て市内障害者団体へヒアリングを実施 ○対象者及び実…

発活動を実施していきたいと考えております。心のバリアフリ ーを浸透させすべての人が安心して快適に生活できる環境の実現を目指します。 また、交通バリアフリ…

する意見を求めていきたいと考えています。

る検討を継続していきたいと思います。 ２）全市域のバリアフリー化へ向けての検討 交通バリアフリー法は旅客施設から目的施設までの連続した移動経路の…

脇にわ かりやすいタイル等を付けていただければと思う。 ・ 先日、当代島の方にいってみましたが、とても歩けない状況だった。 歩道が広くなるまでは行けない…

望ましい。 ・タイル（インターロッキン グ）は必要ない。特に雨の日 は車椅子ではとおりにくい。 ・歩道のくぼみがわからなく てつまずくことがある…

るようにし ていきたいと考えています。 ご指摘の箇所については特定経路に 選定しておりますので、基準に基づき バリアフリー化を実施していく予定で …

価値観、 ライフスタイルの多様化が進んでいます。また、地球温暖化により気候変動が進み、局 地化・激甚化する集中豪雨や台風などによる都市型水害※が各地で発生し…

る影響から、ライフスタイルにも変化が見られ るようになっています。 平均寿命の伸長と雇用関連法の変更を背景として、60歳や65歳といった定年時期を過ぎ て…

、居住世代、ライフスタイルに対応で きる住み替え支援の方法について検討します。 ・歩行空間の整備や自転車利用環境の向上、効果的な公共交通網の整備などによる、…

として想定されているタイプの地震のうち、本市が最大の被害となると予測 される「浦安市直下を震源域とする地表断層が不明瞭な地殻内の地震」（以下「浦安市直下地 …

率で発生）」の様々なタイプのうち、本 市の被害が最大となることが想定される、「浦安市直下を震源域とする地表断層が不明 瞭な地殻内の地震」を想定地震としていま…

① 筐体 きょうたい デザインの不統一 ・サインの形態、色彩、材質などが統一されておらず、利用者にとっ てわかりづらいものとなっています。 ② 情報…

県・近隣市と比較してたいへん少ない状況にあります。 ■浦安市の総住宅数・総世帯数の推移 国の住宅・土地統計調査によれば、平成 30 年…

将来ありたい駅周辺の姿 ＊駅とまちが一体となって、駅前で出迎えてくれる街並み ＊電車とバスの乗り換えがスムースになる …