うち、 道路を閉塞させるおそれのある建築物を「重点的に耐震化すべき建築物」として耐震 化を促進します。(資料-3参照) 5 地震時等の建築物の安全対策に関す…
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うち、 道路を閉塞させるおそれのある建築物を「重点的に耐震化すべき建築物」として耐震 化を促進します。(資料-3参照) 5 地震時等の建築物の安全対策に関す…
、安全で安心して暮らせるまちをつくる」ことを目指し、元町の再整備を進める。 全体事業費(百万円) 合計(A+B+C+D) 2,367…
テムを深化・充 実させるなど、生活支援の充実を図り、住宅確保要配慮者が安心して暮らし続ける ための居住支援を促進します。 施策の方向性1 相談支援の充実 …
配慮者が安心して暮らせるセーフティネット機能の整備 ・住宅確保要配慮者の住まいの確保 ・福祉政策と一体となった住宅確保要配慮者の入居・生活支援 浦安市 各課の施…
2%(R4)に増加させる。 ①重要な幹線等における下水道管路施設の耐震化率 50% 62% 69% 対策済みの重要な幹線等(km)/重要な幹線等(57.5㎞) …
0%(R4)に増加させる。 ①重要な幹線等やポンプ場の下水道総合地震対策計画の策定率 0% 100% 100% 下水道総合地震対策計画の策定 2 ②重要な…
動、消防活動を向上させる道路の整備率 0% 0% 100% 整備済延長/整備計画延長(L=377m) 備考等 個別施設計画を含む - 国土強靱化を含む 〇 定住…
、安全で安心して暮らせるまちをつくる」ことを目指し、元町の再整備を進める。 全体事業費(百万円) 合計(A+B+C+D) 257…
家の市場流通を促進させるため、空き家所有者の「売りたい」「貸したい」 意向に対し、マッチングのための仕組みづくりを検討します。 ○高齢者や子育て世帯等がライフ…
取 組を、更に推進させる必要があります。 (4)住宅都市の魅力向上 これまで、堅調な人口増加を支えていた埋立地における大規模な住宅団地の開発が終 盤を迎え、人口…
幹線道路沿道に波及させる仕 組みづくりについて検討します。 ・市内の多様な住宅ストックを活かし、様々な世帯構成、居住世代、ライフスタイルに対応で きる住み替え支…
な、身近で涼しく過ごせる空間・場所のこと。水辺、森林、公園、また 休憩が可能な建物など。 景観協定 景観法※に基づく任意協定で、土地の所有者等が、建物や工作物、…
区内の防災性を向上させるため、新橋周辺に防災活動拠点及び防災活動や避難に役立つ避難道路を整備する。 (H29当初) (H31末) (H33末) 無接道建築物の棟…
%(H29)に増加させる。 ②重要な管渠の耐震化率を27.6%(H25)から30.3%(H29)に増加させる。 ③下水道施設の下水道長寿命化計画策定率を0.0%…
が安全で安心して暮らせる住まいづくり 住まいは、人の生活を支える基盤であるとともに、住環境の魅力やコミュ ニティの活力を生み出す主要な構成要素でもあります。 そ…
%(H34)に増加させる。 ①重要な幹線等における下水道管路施設の耐震化率 対策済みの重要な幹線等(km)/重要な幹線等(56.2㎞) 50% 56% 62% …
、安全で安心して暮らせるまちをつくる」ことを目指し、元町の再整備を進める。 全体事業費(百万円) 合計(A+B+C+D) 2,840…
%(H28)に増加させる。 ②緊急車両等の通行を確保するためのバイパス道を整備する。 ③人が多く集まる駅周辺や海岸等の歩道部分の液状化対策の実施割合を0.0%(…
%(H26)に増加させる。 (H22当初) (H24末) (H26末) 緊急車両の進入が可能な道路の整備された延長を算出し、全体にしめる割合を算出する。 (基盤…