[ 本文へ ]

宅の用途規制 がある場合の対応 リフォーム 高齢者対応リフォーム ○バリアフリー改修の支援 ・既存事業の継続・拡充 居 住 者 転 出 ③賃貸化 賃貸住宅化 既…

化の義務づけ（既設の場合は努力 義務）であり、もうひとつは、市町村が鉄道駅等を中心とした徒歩圏域を重点整備地区と 定め重点的かつ一体的なバリアフリー化を推進する…

連して実施されている場合は決して多くなく、点的な整備であったことは否めません。 交通バリアフリー基本構想は、そういった点的な整備を、体系だった線的な整備とし…

辺の施設を利用する 場合、自宅から直接徒歩か自転車、バス、自家用車などを利用しているケースがほとんど でした。 ｂ．公共施設の配置と鉄道駅の関係 主要…

指し、浦安市のモデルケースと してバリアフリーによるまちづくりを実施します。 34 ２）特定経路 （１）対象目的施設 対象目的施設は、駅を経由しての…

駅から徒歩で利用するケースが多くなっています。 このことからも、浦安市内における市民の移動は、駅を起点にしたモードではなく、 自宅等から直接、鉄道以外の交通…

。 ・電動車いすの場合、少しの 段差も不便を感じるのでは ないか。 ・歩道と車道の段差は、歩車 道の区別のため、あった方が よい。 － ・堀江のフラワー通…

、一方では、車いすの場合は限りなく0に近い方 が好ましいのです。（中略） ①新浦安駅前のショッパーズから、明海大学へ向か う道・右側の歩道の第２湾岸道路（予定…

認定の 申請があった場合において、前条第二項第 二号に掲げる事項が基本方針及び移動円滑 化基準に照らして適切なものであり、かつ、 同項第二号及び第三号に掲げる事…

トアップ形式の歩道の場合、交差点部で進行方向の勾配がついてしまうため、 それを解消するために車道をあげて歩道を連続させた形式の歩道。 ［ソフト］ 人、シス…

時等に火災が発生した場合の延焼 や建物の倒壊、避難の困難さなどが懸念される地区については、防災性の向上に重点的 に取り組みます。密集市街地※の改善に当たっては、…

のために必要が生じた場合は、実効 性を高めるための制度・仕組みづくりや個別の計画・方針などの策定を検討します。 また、災害の発生や新たな感染症リスクの増加のほか…

為等を しようとする場合の届出や標識設置などの必要な手続を定めるとともに、市が事業者に対し土地取引の 段階から必要な指導・助言を行うことを規定している。 浦安市…

どを考慮して、次の３ケースを設定 しています。 想定条件 震源 浦安市直下地震 震源を浦安市直下約 5.1km、マグニチュードを 7.1 に設定（平成…

10％を超えている 場合その理由 未契約繰越＋不用率 (h = (g+h)/(c+d)） 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 不用額 （h = c+d-e-…

が10％を超えている場 合その理由 1 案件番号： 0000482003

が10％を超えている場 合その理由 1 案件番号： 0000530402

が10％を超えている場 合その理由 事業計画の再検討に不測の 日数を要したため。 事業計画の再検討に不測の 日数を要したため。 1 案件番号： 00006147…

が10％を超えている場 合その理由 事業計画の再検討に不測の 日数を要したため。 1 案件番号：

下水道施設が被災した場合においても、下水道施設の機能を確保することができ、地震対策効果の向上を図る。 下水道施設の被災後において、従来よりも速やかにかつ高いレベ…