。ほとんどが徒歩やおさんぽバス等を利用しており、公共施設は駅との関係が希薄 であることがわかりました。なお、新浦安駅から市役所は半径約 1km程度の圏域でありま…
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。ほとんどが徒歩やおさんぽバス等を利用しており、公共施設は駅との関係が希薄 であることがわかりました。なお、新浦安駅から市役所は半径約 1km程度の圏域でありま…
の。浦安市では「お さんぽバス」が運行している。 さ行 [視覚障害者用横断帯] 「エスコートゾーン」参照。 [視覚障害者誘導用ブロック] 視覚障…
も努めてきました。おさんぽバスにおい ては、車両をノンステップ化するとともに、様々な点でバリアフリーに配慮し、誰もが利 用しやすい地域交通の実現を目指しています…
圏域にあり、さらにおさんぽバスが両地区を結ぶため、公共 施設との連続性が強いことが大きな特徴となっています。 シンボルロードや若潮通りなど幹線道路が駅周辺の…
通 機 関 お さ ん ぽ バ ス ・車いすで乗れるバスであるが、運転手さん の教育、市民の意識啓発をもう少しして欲し い。 ・車いすで乗車する際には、…
バイク等 バス おさんぽ バス タクシー 送迎バス 自家用車 その他 未記入 [核施設の市内・市外の利用者の状況] 病院では、市外からの利用者が多い状況に…
な移動、またバスやおさんぽバ スを利用した移動形態もあり、浦安市内の移動はこれら鉄道を利用しないものが多数を占 めます。このことからも、市のバリアフリー化に向け…
識ガイドブック) おさんぽバス路線・停留所 Osanpo Bus Route, Bus Stop (オリジナル) JR 京葉線舞浜駅 JR Keiyo-line…
ております。 おさんぽバスは便利なのでよく利用していまし たが、最近混むので利用をやめています。たまたま 私が使うときにいつも混んでいるのかわかりませ んが…
歩いても行けるが、おさんぽバスができたので、歳 をとった時にも安心である。 教育 中・高等教育が弱く、市外に進学するケースが多いと感じる。 市の PR・ イベン…
検討 課題である。おさんぽバスも含め運転手の教育強化に取り組みたい。 ・ 道路については、有効幅員の確保、交差点部での段差改良、勾配改善、 視覚障害者誘導用ブ…
노선 / 정류장 おさんぽバス路線 / 停留所 Community Bus Route / Bus Stop 社区公交⻋线路 / ⻋站 커뮤니티 버스 노선 …