2 3 基本的な考え方 ····························································· 2 4…
ここから本文です。 |
2 3 基本的な考え方 ····························································· 2 4…
業に取り組むための 考え方・方向性を示すものとする。 住宅確保要配慮者の状況 住宅ストックの状況 ・高齢者の単身世帯が大幅増 ・家賃滞納などへの不安から単身高齢…
策 に関する基本的な考え方や施策の方向性を示す計画です。 3 計画期間 本計画の期間は、「第2次浦安市住生活基本計画」の計画期間に合わせ、2024(令…
らの取り組みが必要と考え、「浦安 市空家等対策計画(以下「本計画」といいます。)」を策定します。 ■位置づけ 本計画は、空家法第6条第1項に規定する「空家…
方針 1 基本的な考え方 ··························································· 13 2 …
する上での基本的な考え方や「起きてはならない最悪の事態」を回避するための推進方針などを示し ており、本市の様々な行政計画の指針として位置付けている。 浦安市総…
ョップなどを通じてご意 見をいただきました市民や関係者の皆様に対し、改めて心から厚く御礼申し上げます。 令和3年3月 浦安市長 内 田 悦 嗣 目 次 第1章 …
くり (1)基本的な考え方 本都市計画マスタープランの実現に向けて、本市は、多様な主体によるまちづくりを推 進するための環境づくりを行う責務があります。そのため…
8 4.1 基本的な考え方 平成25年(2013年)7月に改訂した「浦安市都市計画マスタープラン」では、改 訂当時第2期埋立地区において新規開発が進行しており、…
きを後押ししていると考えられ ます。 さらに、令和2年(2020年)の新型コロナウイルス感染症による影響は、社会経済活動 に大きな打撃を与えただけではなく、人々…
計画の運用の基本的な考え方 を示し、都市政策・都市整備分野の基本的な施策を方向付ける計画です。 本都市計画マスタープランの役割は、以下のとおりです。 ■都市計画…
暮らし」~ 2 基本理念を実現するため、4つの基本目標を設定し、住宅施策を推進していきます。 基本目標 4 環境に配慮した、誰もが安全で安心して暮らせる住まいづ…
町村及び道路管理者の意見 を聴かなければならない。 4 公共交通事業者等は、公共交通特定事 業計画を定めたときは、遅滞なく、これを 関係する市町村及び道路管理…
マルな社会であるとの考え方。 [ノンステップバス] 低床型のバスの一種で、車両内で階段がなく、スムーズな乗降が可能なバス。車いす 使用者の乗降の際は、スロ…
、使いやす い方法を考えてほしい。 交 通 機 関 バ ス ・浦安市には低床バスがな い。(1台だけあるが使えな い) ・低床バスを運転する乗務員 が1…
62 2.市民意見 1)市民アンケート(平成14年度) ①鉄道駅の利用について 浦安市内の施設を利用する際に鉄道駅はあまり利用されていません。主に市…
出席させ、説明又は、意見を聞くことができ る。 (庶務) 第7条 協議会の庶務は、都市整備部都市計画課において処理する。 (補則) 第8条 この要綱に定…
可能性も見えてくると考えております。そのため、 舞浜駅周辺も含め、今後も基本構想に関する検討を継続していきたいと思います。 2)全市域のバリアフリー化へ向け…
齢者、身体障害者等の意見反映の努力義務や基本構想を作 成した市や関係事業者へ意見を求めることが交通バリアフリー法で定められています。 よって、浦安市交通バリ…