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される地震の規模及び被害の状況 ············· ３ （１）想定地震 ························· ３ （２）地震動・液状化…

ック・バイオレンス）被害者 ・北朝鮮拉致被害者 ・犯罪被害者 ・矯正施設退所者 ・生活困窮者 ・東日本大震災等の大規模災害の被災者（発災後３年以上経過…

療養所入所者 ・ＤＶ被害者 ・北朝鮮拉致被害者 ・犯罪被害者 ・矯正施設退所者 ・生活困窮者 ・大規模災害の被災者（発災後３年以上経過） ・浦安市営住宅の入居資…

大震災によって甚大な被害を受け、一時人口が 減少しましたが、平成 28 年（2016 年）には震災前の人口を回復し、令和２年 （2020 年）１月 31 日時点…

水害など災害の種類や被害の発生状況に応じて、市内をまたぐ円滑な避難が行えるよ う、災害時の避難方法について検討します。 ・市内全域の状況を踏まえた公共施設の再配…

よる甚 大な液状化※被害からの復旧・復興を進めながら、堅調な発展を続けてきたところです が、近年、本市を取り巻く社会経済情勢は、様々な面で大きく変化しています。…

の切断といった甚大な被害を受けました。 現在、東日本大震災の発生から 10 年が経過し、液状化※被害からの復旧・復興が進 展している一方、本市においてもこれまで…

0 ６．災害に対する被害想定の状況 （１）地震の被害想定 首都直下地震※として想定されているタイプの地震のうち、本市が最大の被害となると予測 される「浦安市直下…

災により甚大な液状化被害に見舞われたことから、「浦安市復興計画」の策定作業と連 携を図りつつ、平成25年（2013年）７月には「浦安市都市計画マスタープラン」を…

本大震災に伴う液状化被害を克服しより安全な都市環境を創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの充実を…

本大震災に伴う液状化被害を克服しより安全な都市環境を創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの充実を…

本大震災に伴う液状化被害を克服しより安全な都市環境を創造するため、主要な幹線道路の車道や歩道、駅周辺等の歩道の液状化対策を図るとともに、道路ネットワークの充実を…