浦安市トップ [ 本文へ ]


絞り込み

絞り込まれた条件

  • 12件ヒット
  • キーワード
  • [解除]ウォーキング
  • カテゴリ
  • [解除]都市政策部
  • ファイル種別
  • [解除]pdf
[一括解除]

検索トップ > 市政情報 > 計画・取り組み > 市の計画 > 都市政策部カテゴリ[解除]

検索の使い方
更新日検索



12 件中 1 - 12 件目を表示中
ここから本文です。
2021年6月10日

資料編 (PDF 5.7MB) pdf

行がしやすい」、「⑫歩行 空間が歩きやすい」、「⑬公園や緑が身近に多い」、「⑭治安が良い」の各項目については、地域 間で評価に差が見られ、いずれも、新町地域、中…

2021年5月21日

まちなか拠点の段階的整備 事後評価書 (PDF 83.4KB) pdf

による斜め横断人数(歩行者・自転車)の減少 (H30年度 3,289人 ⇒ H31年度 0人) ・交差点における斜め横断者(歩行者・自転車) 3289人 人 0…

2014年10月17日

新浦安周辺地区基本構想 (PDF 917.6KB) pdf

駅周辺という立地から歩行者が多 い通りとなっています。 これらの新浦安駅周辺の状況を加味し、以下に交通バリアフリー法に基づく基本構想の 基本的な方針を示しま…

2022年4月19日

浦安駅周辺まちづくり取り組み方針 (PDF 753.1KB) pdf

②放置自転車の解消+歩行環境の改善 意見交換会で出された主な課題 ・市有地を活用し、多様な機能の整備が必要。 ・小さいことでも目に見える動きが大事。 …

2014年10月17日

パブリックコメント (PDF 14.4KB) pdf

勾配がきつく、車いす歩 行が困難です。 ③その他、段差解消箇所も施工状態(基準)はまち まちで、全般的に格好づけだけに終わっている感じ です。 横断歩道接…

2020年8月18日

まちなか拠点の段階的整備 計画書(当初) (PDF 108.4KB) pdf

による斜め横断人数(歩行者・自転車)の減少 (H30年度 3,289人 ⇒ H31年度 0人) ・交差点における斜め横断者(歩行者・自転車) 3289人 人 0…

2014年10月17日

はじめに (PDF 4.6MB) pdf

いす でも通行可能な歩行空間の確 保や視覚障害者の歩行の安全 確保が重要な課題となります。 浦安市では、自転車駐車場の 整備及び自転車の放置防止に 関する条…

2021年6月10日

第4章 良好な住環境の向上・継承のために (PDF 4.1MB) pdf

いて検討します。 ・歩行空間の整備や自転車利用環境の向上、効果的な公共交通網の整備などによる、拠点間の 回遊性の向上を図ります。 ・旧江戸川沿いや海辺の交歓エリ…

2019年6月14日

浦安市公共サインガイドライン (PDF 4.7MB) pdf

公共サインの例 主に歩行者に向けたサイン 案内サイン 地図を表示し、周辺の地理や 施設等の位置関係を示すもの 住居表示街区案内 駅前の案内サイン 街角の案内サイ…

2014年10月17日

基本的考え方 (PDF 118.5KB) pdf

環境は主に公共交通、歩 行空間となります。 浦安市では、すべての人の移動を保証するため、鉄道、バス等の公共交通、歩道、通路 等の歩行空間について、ユニバー…

2019年6月24日

浦安市鉄道駅周辺公共サイン整備計画(目次・共通事項) (PDF 820.6KB) pdf

(サインシステム) 歩行者を対象とした情報配置の基本型は、次の3つに整理することができます。 ■ 案内誘導に関わる情報配置の基本型 投網型 階層型 線条型 あら…

2014年10月17日

団体ヒアリング結果概要 (PDF 43.9KB) pdf

の三叉路 交差点で、歩行者と車で間合いを 取ってわたらなくてはいけない ため自閉症の子供では大変であ る。信号機が欲しい。 ・消防署、団地から出てくる道路 の…