防災 密集市街地、液状化対策、災害復旧、消防・救急、無電柱 化(災害対策の観点) 2 防犯 3 交通安全 放置自転車・二輪・自動車、自転車通行ルール、駅ホーム…
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防災 密集市街地、液状化対策、災害復旧、消防・救急、無電柱 化(災害対策の観点) 2 防犯 3 交通安全 放置自転車・二輪・自動車、自転車通行ルール、駅ホーム…
なる主要な幹線道路の液状化対策に取り組むとともに、無電柱化や橋りょうの耐震化に取り組みます。また、 災害時にも安定した市民生活を確保できるよう、下水道の耐震化を…
ためのハード整備 (液状化対策、堤防整備、避難所増設、ライフライン確保等)」、「風水害対策」、「火災予防」など を求める意見が挙げられている。 ②防犯 「防…
、包括的 連携など 液状化対策を実施した主要な幹線道 路の延長 9.3km 11.1km 12.7km 事業開始からの累計整備延長 対象延長:15.8km 耐震…
への避難場所の確保、液状化対策を行う ◆防犯・防災の共助の促進 • 学校周辺や公共施設の見回り・見守りを強化するため、近隣のボランティアを募り協力を 依頼する …
復旧をはじめ、市街地液状化対策などの災害復旧事業に要する投資的な経費や東日本大震災復興交付金 基金による積立金の増加などの影響により、決算額が拡大していますが、…