方針を検討するため、通行車両の利用実態を調査してまいります。 さらに、ホテルバスの乗り入れが多くなっている舞浜駅周辺において、利用者の利便性の向上を図るため、バ…
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方針を検討するため、通行車両の利用実態を調査してまいります。 さらに、ホテルバスの乗り入れが多くなっている舞浜駅周辺において、利用者の利便性の向上を図るため、バ…
ます。 市内の交通環境につきましては、歩行者、自転車双方の安全性の向上 を図るため、自転車通行環境の整備方針を策定するとともに、今後も安 定したバス事業を…
においても緊急車両の通行を確保 するため、引き続き幹線7号舞浜地区及び幹線6号千鳥地区交差点の液状 化対策を実施するとともに、幹線4号海楽地区側の無電柱化を進め…
においても緊急車両の通行を確 保するため、舞浜地区の幹線7号及び千鳥地区の幹線6号交差点の液状 化対策を実施するとともに、引き続き幹線4号の無電柱化を進めてまい…
においても緊急車両の通行を確 保するため、引き続き液状化対策や無電柱化を進めてまいります。 東日本大震災の液状化により不明確となった土地の境界を確定するた め、…
方針を検討するため、通行車両の利用実態を調査して まいります。 3 さらに、ホテルバスの乗り入れが多くなっている舞浜駅周辺において、 利用者の利便性の向上を図る…
周辺につきましては、交通機能の改善を図るため、くい違い交 差点の解消や歩行空間が確保できるよう、引き続き、やなぎ通り南側の 街区0.2haの土地区画整理事業を進…
においても緊急車両の通行を確 保するため、舞浜ローズタウン前交差点周辺と幹線6号千鳥地区の交差 点の液状化対策を実施するとともに、幹線4号市役所通りの無電柱化を…
、効果的に防犯対策や交通安全対策 に取り組み、市民が安全で安心して暮らしていける地域社会をめざし、 防犯課と交通安全課を統合した「市民安全課」を市民経済部に設置…