定してまいります。 境川から堀江地区・富士見地区へ繋がるしおかぜ緑道は、整備後25年以上が経過し老朽化が課題となっており、このため当初の「しおかぜと川端の道」と…
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定してまいります。 境川から堀江地区・富士見地区へ繋がるしおかぜ緑道は、整備後25年以上が経過し老朽化が課題となっており、このため当初の「しおかぜと川端の道」と…
いります。 また、境川につきましては、東野地区における親水空間の創出に向け、 実施設計を行ってまいります。 公園・緑地に関する施策といたしましては、高洲海浜公…
んでま いります。 境川河口部の水門と排水機場の新設につきましては、財政負担を含め 千葉県と協議してまいります。 幹線道路につきましては、地震発生時においても緊…
てまいります。 4 境川から堀江地区・富士見地区へ繋がるしおかぜ緑道は、整備後25年 以上が経過し老朽化が課題となっており、このため当初の「しおかぜと 川端の道…
まいります。 境川につきましては、良好な水辺空間の創出に向け、東野地区の遊歩 道整備を進めるとともに、国の支援制度を活用し、水辺を活かした地域 の賑わいの…
いて申し上げます。 境川につきましては、市役所周辺の親水空間の創出に向け、東野地区の 一部で修景整備を進めてまいります。 海岸護岸につきましては、市民が水辺に親…
ながら、避難路となる境川沿いの道路や災害時の一時避難場所 にもなる広場の整備に向け、設計や用地取得に取り組んでまいります。 当代島地区につきましても、災害に強い…
してまい ります。 境川につきましては、引き続き、新橋周辺の修景整備を進めるととも に、新たに、西水門から新橋までの区間及び東水門から河口までの区間 の水辺空間…