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） 2月 浦安橋が開通 昭和22年（1947年） 8月 浦安町消防団が発足 昭和24年（1949年） 8月 夜半からキティ台風が襲来、高潮により家屋が…

は営団地下鉄東西線が開通、昭和53年には、首都高速湾岸線の浦安・新木場間の開通、昭和63年にはJR京葉線が開通するなど、都心にわずか10数分という地の利も得て、…

安－葛西間に浦安橋が開通するとともに自転車、自動車の普及が進み、60年余り浦安の重要な足として親しまれた船の交通は、19年に廃止されました。 明治42年9月「…

）年に地下鉄東西線が開通し、また昭和46（1971）年に漁業権を全面放棄して第2期海面埋め立て事業が行われた結果、総面積はかつての4.43平方キロメートルの約4…

高速湾岸線、京葉線の開通で都心へのアクセスも飛躍的に向上し、利便性の高い快適な都市生活空間が確保されました。 京葉線新浦安駅周辺にはショッピングセンターやホテ…

います。 東西線の開通や漁業権放棄を機にまちは大きく変ぼうしましたが、元町地域には今でも昔ながらの漁師町の面影が残っています。 このページが参考になった…

年2月21日に盛大な開通式が行われました。 この橋は、下路式曲弦ワーレン鋼橋と呼ばれ、大橋101メートル、小橋63メートル（総延長は妙見島の中央道路部分47.…

ました。京葉線が全線開通した平成2年には、駅の南側に大型複合商業施設が次々とオープンし、市内外からの大勢の買い物客でにぎわっています。 このうちの一つ、ショッ…

線の東陽町・西船橋間開通に伴い、開業した駅です。 開業以来、浦安と都心を約17分で結ぶ、浦安の玄関口として利用されています。駅開設当時は、駅周辺はさら地のまま…