部開通によって道路のアクセスも良くなり、54年5月には人口5万人を突破。 56年3月第二期海面埋め立ての最終部分が終わり、市域が16.98平方キロメートルへ。…
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部開通によって道路のアクセスも良くなり、54年5月には人口5万人を突破。 56年3月第二期海面埋め立ての最終部分が終わり、市域が16.98平方キロメートルへ。…
埋立事業における土地利用については、浦安地区が国の首都圏整備の観点から工業用地としての利用を規制される傾向にあったため、「住宅地の造成」、「大規模遊園地の誘致」…
徳に行くのに通運丸を利用するものが多くなりました。 その後、発着所は欠真間1688番地(現浦安橋際)に移転しました。 大正8(1919)年、通運丸に代わって…
埋立事業における土地利用については、浦安地区が国の首都圏整備の観点から工業用地としての利用を規制される傾向にあったため、「住宅地の造成」、「大規模遊園地の誘致」…
す。 また、役場に接続して漁業組合事務所が開設され、以来、ここは浦安の行政、経済の中心地となりました。 その後、長らくこの庁舎が使われ、戦後は事務の増加にと…