地域を結ぶ幹線道路の液状化対策や無電柱化」が 29.2%、「安全で快適な歩行空間の確保」 が 27.8%、「市内3駅の混雑緩和対策やホームドアの設置」が 23.…
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地域を結ぶ幹線道路の液状化対策や無電柱化」が 29.2%、「安全で快適な歩行空間の確保」 が 27.8%、「市内3駅の混雑緩和対策やホームドアの設置」が 23.…
安は東日本の震災時、液状化した。震災前まで は都内の大企業が社宅として借りていたのが多く あった。それが一転引いて、また戻ってきている が、防災面が気になる。 …
、市内86%の地域が液状化現象で甚大な被害を受けた。 平成 23 年 3 月 23 日 高規格救急自動車購入(更新)。 平成 23 年 4 月 1 日 松戸市ほ…
、市内86%の地域が液状化現象で甚大な被害を受けた。 平成 23 年 3 月 23 日 高規格救急自動車購入(更新)。 平成 23 年 4 月 1 日 松戸市ほ…
、市内86%の地域が液状化現象で甚大な被害を受けた。 平成 23 年 3 月 23 日 高規格救急自動車購入(更新)。 平成 23 年 4 月 1 日 松戸市ほ…
、市内86%の地域が液状化現象で甚大な被害を受けた。 平成 23 年 3 月 23 日 高規格救急自動車購入(更新)。 平成 23 年 4 月 1 日 松戸市ほ…
、市内86%の地域が液状化現象で甚大な被害を受けた。 平成 23 年 3 月 23 日 高規格救急自動車購入(更新)。 平成 23 年 4 月 1 日 松戸市ほ…
、市内86%の地域が液状化現象で甚大な被害を受けた。 平成 23 年 3 月 23 日 高規格救急自動車購入(更新)。 平成 23 年 4 月 1 日 松戸市ほ…
、市内86%の地域が液状化現象で甚大な被害を受けた。 平成 23 年 3 月 23 日 高規格救急自動車購入(更新)。 平成 23 年 4 月 1 日 松戸市ほ…
、市内86%の地域が液状化現象で甚大な被害を受けた。 平成 23 年 3 月 23 日 高規格救急自動車購入(更新)。 平成 23 年 4 月 1 日 松戸市ほ…
、市内86%の地域が液状化現象で甚大な被害を受けた。 平成 23 年 3 月 23 日 高規格救急自動車購入(更新)。 平成 23 年 4 月 1 日 松戸市ほ…
年の中の変化として、液状化 がある。液状化は浦安の埋立地特有なことであり、今後も伝えていくべき ものであるため、展示の中で学ぶことができると良いと思う。 (事…
震災時に海楽公園では液状化の大きな被害があった。それ以降地盤が沈下し たのか水が溜まりやすくなっており、今植栽している樹木の生育状況について心配して いる。調査…
て暮らせる街 液状化の心配なく、安心して生活できる 住環境 赤ん坊から一生住み続けられる街 景観がきれいで住みやすい街 医療・健康・ 福祉…
東日本大震災による液状化被害 国内の社会経済動向 ●本格的な人口減少・超少子高齢社会の 到来 ●技術革新の進展による新たな価値の 創出 ●多様な人材…
、東日本大震災では、液状化による地盤沈下が起こった。 水門(すいもん) 河川または水路を横断する形で設けられる流水を制御するための構造物のうち河川堤防を分…
思います。新町地域は液状化に対する不安はあるかもしれませんが、堅牢 で耐震基準を満たしたマンションが多いので、新町地域の住民からすると改善 している、またはあま…
緊急輸送路については液状化対策が行われていると思うので、災害時には死守 される路線として示しておくことが必要ではないかと思います。 事務局:貴重なご意見ありがと…
の全域において地盤の液状化現象が発生し、約9千棟の家屋、道路・公 園・教育施設などの公共施設、電気・都市ガス・上下水道等のライフラインが損壊したほ か、交通機関…
名 幹線下水道管渠の液状化対策事業(耐震化) 事 業 費 総 額 89 百万円 (うち復興交付金 67 百万円) (内訳:工事費 89 百万円) 事業期間 平成…