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2024年4月10日

平成17年度東京国際空港(羽田空港)航空機騒音実態調査結果 html

や天候により航空機の飛行経路が変化する空港であり、市内における航空機騒音の実態調査は、今後とも継続的に行っていく必要があると考えています。 また、この調査結果は…

2014年10月22日

東京国際空港拡張事業に係る環境影響評価準備書に対する市長の意見について(答申)(平成17年12月6日 pdf

数、運航比率・方式、飛行経路につ いては、現在までに千葉県や関係市町村との合意は図られておらず、住民が受 ける同時間帯の航空機騒音は、正に寝耳に水であり、住民を…

2014年10月22日

平成17年度第2回議事録(平成17年10月24日) (PDF 247.2KB) pdf

1 深夜早朝時間帯の飛行経路と陸域までの距離、本市陸域での騒音レベルについて コンター作成において設定した深夜早朝時間帯の飛行経路、その経路と本市陸域までの …

2014年10月24日

平成17年度東京国際空港(羽田空港)航空機騒音実態調査結果 (PDF 927.2KB) pdf

R 5 (2)飛行経路 東京国際空港(羽田空港)は使用される滑走路や運用方向により飛行経路が異なる。 飛行経路の一覧を表-3に、そのうち浦安市に騒音の…

2014年10月22日

平成16年度第6回議事録(平成16年12月24日) (PDF 45.3KB) pdf

)」で示されている 飛行経路と違い、多くが内陸を飛んでいる。この方法書に記載されている経路 は実態と違うのではないか。 国土交通省回答 方法書P7における飛…

2015年4月30日

資料編(web版) (PDF 960.8KB) pdf

・深夜早朝時間帯の飛行経路について 国と協議を行う。 ・協議会の下に、騒音監視技術検討 ワーキンググループを設置し今後の監 視体制等について検討を行う。 ・県…

2014年10月24日

資料編(Web版) (PDF 1.4MB) pdf

・深夜早朝時間帯の飛行経 路について国と協議を行 う。 ・協議会の下に、騒音監視 技術検討ワーキンググ ループを設置し今後の監 視体制等について検討を 行う。…

2022年4月11日

令和3年版 (PDF 5.7MB) pdf

れています。 <飛行経路> 【南風時】 【北風時】 出典:国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」…

2014年10月24日

平成16年度東京国際空港(羽田空港)航空機騒音・飛行高度コース (PDF 801.5KB) pdf

R10 予測地点 飛行経路 新D(23)滑走路ILS(23ILS) 着陸経路 B(22)滑走路新LDA(22LDA) 着陸経路 8 4-1 騒音レベルの予測…

2019年3月12日

本編 (PDF 6.7MB) pdf

せられています。 <飛行経路> 【南風時】 【北風時】 出典:国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」 - 54 - 航空機騒音に係る環境基準は、地域の類型…

2020年3月3日

本編・資料編 (PDF 7.5MB) pdf

れています。 <飛行経路> 【南風時】 【北風時】 出典:国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」 …

2018年2月15日

本編 (PDF 9.1MB) pdf

せられています。 ■飛行経路 【南風時】 【北風時】 出所:国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから」 ■航空機騒音に係る環境基準 航空機騒音に係る環境基準は…

2018年3月14日

本編 (PDF 7.1MB) pdf

られています。 ■飛行経路 【南風時】 【北風時】 出所:国土交通省ホームページ「羽田空港のこれから…