京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 ツイート ページID K1016433 更新日 平成28年10月5日 印刷 千葉県内…
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京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 ツイート ページID K1016433 更新日 平成28年10月5日 印刷 千葉県内…
ァイルの名称 バス・鉄道共通ICカード利用助成事務:対象者名簿 行政機関等の名称 浦安市長 個人情報ファイルが利用 に供される事務をつかさ どる組織の名称 …
京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析」の概要 0 5,000 10,000 15,000 20,000 ケース1 ケース2 ケース3…
や渋谷・羽田方面への鉄道利用者の利便性向上のため、JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転の実現を目指し、京葉線沿線の自治体などと「JR京葉線・東京…
:対象者名簿 バス・鉄道共通ICカード利用助成事務:対象者名簿 個人情報ファイル簿の内容は、添付ファイルをご覧ください。 添付ファイル 災害時要配慮者支援…
のための環境整備 ・鉄道駅前環境の整備及び充実 ・鉄道駅バリアフリー化整備 ・来訪者にも優しい鉄道駅前周辺等の公共サイン の整備 ・市内移動しやすい交通環境の強…
のための環境整備 ・鉄道駅前環境の整備及び充実 ・鉄道駅バリアフリー化整備 ・来訪者にも優しい鉄道駅前周辺等の公共サインの整備 ・市内移動しやすい交通環境の強化…
・制度は、 「バス・鉄道等運賃助成」が 60.7%と最も多く、次いで、「医療費助成」が 53.8%、「障がい者手当」 が 32.1%となっています。 利用して…
制度は 「バス 鉄道等運賃助成 が 60.7%と最も多く 次いで 「医療費助成 が 53.8% 「障がい者手 当 が 32.1%となっています 利用して…
葉線・東京臨海 高速鉄道りんかい線相 互直通運転促進事業 (都市計画課) 千葉県JR線複線化等促進期成同盟を通じて東日本旅客鉄道株式会社に対し、京 葉線・り…
葉線・東京臨海 高速鉄道りんかい線相 互直通運転促進事業 (都市計画課) 千葉県JR線複線化等促進期成同盟を通じて東日本旅客鉄道株式会社に対し、京 葉線・り…
京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 浦安市分譲集合住宅実態調査報告書
のための環境整備 ・鉄道駅前環境の整備及び充実 ・鉄道駅バリアフリー化整備 ・来訪者にも優しい鉄道駅前周辺等の公共サインの整備 ・市内移動しやすい交通環境の強化…
空 機 船 舶 鉄 道 又 は 軌 道 30 215 18 1 9 30 111 14 14 1 4 1 12 71 58 元 219 18 1 9 28 …
京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析」 の結果について 千葉県内のJR京葉線沿線自治体等で構成する「JR京葉線・東京臨海高速 鉄道りん…
谷、羽田空港方面への鉄道利用者の利便性向上のため、JR 京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線相互直通運転の実現に向けて、沿線自治体などと連携 を図りながら要望を続…
用交通手段をみると、鉄道・ 電車が 46.7%と最も多く、次いで自 転車(17.6%)、自家用車(12.6%)の 順となっている。公共交通である鉄 道・電車は利…
京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線 の相互直通運転促進に関する協議会」において、平成26年度に実施した相互直通運転に関する 利用実態等調査の主な内容が以下のよう…
航 空 機 船 舶 鉄 道 又 は 軌 道 29 211 16 1 9 29 109 15 15 1 4 1 11 72 60 30 215 18 1 9 30…
空 機 船 舶 鉄 道 又 は 軌 道 30 215 18 1 9 30 111 14 14 1 4 1 12 71 58 元 219 18 1 9 28 …