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車 比率 時間帯 通行 通行 計 通行 通行 計 通行 通行 計 方向案内図 7:00- 7:15 1 0 0 0 0 1 0.3% 6 0 6 6 0 …

委員：普通自転車歩道通行可の交通規制が解除されるとは、具体的にどういうことですか。 事務局：自転車は車両であることから、原則的に車道の左側を通行することとなり…

3日以内に緊急車両の通行 を可能とすることを目標とする。 ・実施しない S 緊急輸送道路（国道・県道） A 緊急輸送路（市道） B その他の道路 ・…

災害時に緊急車両が通行できる ・街区道路では、市民の生活に支障 ・ 幹線道路網が必要。 をきたさないよう上下水道等のイン フラを守ることが大切…

/11～12 ・通行障害の原因となる橋台取合 部の段差防止 ・基礎変状調査 下水道 （汚水） 地区 幹枝線区分 延長 幹線 7.4km…

において噴砂のために通行止め が生じた（3/11～3/12） 4 【噴砂】 【路面変状】 【迫上がり】 【亀裂】 【沈下】 【陥没】 …

Ⅱ地震時に緊急車両の通行を確保する。 ・レベルⅡ地震時における土砂噴出、路面変状、迫上がり、亀裂、沈下は 許容する。 ・地震発生後、3日以内に緊急車両の通…

て土砂噴出などによる通行障害が 発生するなどの被害が発生し、その被害延長は合計 79.9km に及んだことから、重要な交通 結節点である鉄道２駅（新浦安駅、…

して開放するために、通行止めの解消が必要な箇所、快適な通 行に資する舗装の改良が必要な箇所、転落防止柵や街路灯の整備が必要な箇所を優先的に整備 する。 …

利用者が安全で快適に通行できるよう」となっていますが、その前の ページでは「安全で快適な歩行空間を確保するため」となっていて、自転車利用者側と歩 行者側との…

行者 自転車（歩道通行＋車道通行） その他 153 62 33 40 38 33 39 24 28 33 42 33 0 60 120 18…

砂が堆積し、一時的に通行の障害となった。（資料 1参照） 【噴砂】 幹線 9 号 幹線 9 号 11-1 号線（高洲） …

している中でも車両が通行している状況が写真⑤から確認できる。 57 …

災害復旧工事のための通行のために河川の両岸に設ける通 路。 かわまちづくり 地域が持つ「資源」や地域の創意に富んだ「知恵」を活かし、地域活性化や…

り、また、幹線道路が通行できなくなったという教訓を踏まえて、幹線道 路の液状化対策に重点的に取り組むという姿勢を示させていただいています。委 員が言われたよ…

利用者の方々が円滑に通行できる導 線が確保された。 平成22年度 事業予定と 今後の課題 交通バリアフリー道路特定事業計画は、新浦安駅から市役所までの…

害時の緊 急車両の通行や緊急物資の輸送を確保するため、緊急輸送路や災害時の拠点 となる公共施設周辺の無電柱化に取り組みます。 No. 35 件名 排水機場…

雑時にトラック の通行を抑制することはできないか。 基本計画第３章「２．その先の未来へとつなぐ挑戦 （１）都市構造の変化に対応する施策」に おける「④駅周…

道橋の利用者が円滑に通行できる導線が確保されました。さらに、平成21 年度に施工予定のＪＲ京葉線新浦安駅駅舎北側にエレベーターを設置するための実施設計を行いま…

イベント時には、車両通行止めとしてオープンカフェやマルシェを開くことを検討。 平常時 イベント時（交通規制） 中期対応 39 …