・りんかい線の相互直通運転に係る利用実態他調査 ページID K1009402 更新日 平成27年4月10日 印刷 市…
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・りんかい線の相互直通運転に係る利用実態他調査 ページID K1009402 更新日 平成27年4月10日 印刷 市…
福祉有償運送運営協議会 ページID K1003069 更新日 令和6年5月17日 印刷 附属機関の概要(令和6年4月…
福祉有償運送運営協議会 議事録 ページID K1003070 更新日 平成27年2月4日 印刷 平成19年度第3…
道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 ページID K1016433 更新日 平成28年10月5日 印刷 千葉県…
福祉有償運送運営協議会 福祉有償運送運営協議会 福祉有償運送運営協議会 議事録
(1)相互直通運転による乗降人員の推計 相互直通運転を実施することにより、 ・京葉線(蘇我~新木場):約14~32千人増加 ・りんかい…
1 回浦安市福祉有償運送運営協議会(議事要旨) 開催日時:平成 18 年 1 月 30 日(火) 午後 1:30~4:30 開催場所:健康センター第 2…
2 回浦安市福祉有償運送運営協議会(議事要旨) 1 開催日時:平成 19 年 1 月 22 日(月) 午前 10:00~11:30 2 開催場所:浦安市…
けやすい。 運輸部門による CO2排出量は 241tで、市全体の約 30%を占めており、近隣市より高い割合 となっている(船橋市 16.8%、習志野市…
フト対応 S 緊急輸送道路(国道・県道) A-1 緊急輸送路(市道) A-2 駅前広場 B その他の道路 ・レベル2地震時、土砂噴出、路面変状、迫上 …
フト対応 S 緊急輸送道路 A 緊急輸送路 S 緊急輸送道路 A 緊急輸送路 B その他の道路 C 歩道橋 S 重要な幹線等 ・レベルⅠ地震動に…
きかった。一方 で運輸部門が増加傾向にある。 B (H30 年度) ※834 千 t-CO2 (R元年度) ※812 千 t-CO2 …
両の通行や緊急物資の輸送を確保するため、緊急輸送路や災害時の拠点 となる公共施設周辺の無電柱化に取り組みます。 No. 35 件名 排水機場・ポンプ場の適正…
名称 浦安市福祉有償運送運営協議会 設 置 根 拠 浦安市福祉有償運送運営協議会設置要綱 設置の趣旨、必要性等 NPO法人等が「福祉有償運送」を行うには道…
収した資源を収 集運搬した事業者団体に対し資源回収量に応じて補助金(2円/kg)を交付した。 令和5年度 令和4年度 自治会、子供会等の団体 ・団…
緊急輸送道路 宮前通り 大三角線 やなぎ通り シンボルロード 若潮通り 50 50 150 上層路盤:再生粒調砕石 …
りんかい線相 互直通運転促進事業 (都市計画課) 千葉県JR線複線化等促進期成同盟を通じて東日本旅客鉄道株式会社に対し、京 葉線・りんかい線の相互直…
月 12 日 人員輸送用29人乗りマイクロバス購入。 -9- 昭和 62 年 7 月 8 日 第6回東葛飾支部消防操法大会が船橋市中山競馬場駐車場にて開催…
め、災害時の緊急 輸送路となる主要な幹線道路の液状化対策に取り組むとともに、無電柱化や橋りょうの耐震化に 取り組みます。また、下水道施設の耐震化を計画的に推…
19. 〃 人 員 輸 送 車 ニッサン H19 4,470 H19. 9 20. 今 川 出 張 所 水槽付消防ポンプ自動車 日 野 A2 長野ポンプ R3…