前広場及び幹線道路の車 道部については、施工実績や適用性を考慮して、特殊な施工機械を用いてセメント系固化 材を地盤と混合・撹拌して強度の増加を図る浅層混合処理工…
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2025年3月17日
第3編 公共土木施設の被害・液状化対策 （PDF 9.1MB） pdf
(3) 緊急輸送路の車道部の対策 ...............................................................…
2025年3月17日
令和2年度第1回議事要旨（書面会議・令和2年4月） （PDF 372.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 環境部 > 環境審議会
直近の実施状 況に「車道部の排水性舗装については未実施」 というのは、車道部を排水性舗装にする計画の ことか。「車道部の排水性舗装化は未実施」と修 正してはどう…
2025年3月17日
資料3-3-2 公共土木施設の被害・液状化対策 （PDF 5.2MB） pdf
歩道部の舗装構造は、車 道部と工場に比べて脆弱 であり、地盤の相対的な 動きから迫上がりが発生 したと推察される。 車道部の舗装構造は、宅 地に比べて強固であ…
2025年3月17日
参考資料2 レベル、レベル地震による施設別・重要度別の目標性能と事前・事後対策案 （PDF 222. pdf
対策 ・緊急輸送路（車道部）の液状化対策 緊急輸送路に指定されている幹線道路の内、特に重要と判断される路線に おいて、例えば路床の固化処理工法等を行うなどの液状…
2025年3月17日
資料編（web版） （PDF 960.8KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
水性舗装 幹線道路の車道部において、順次、排 水性舗装を整備しており、走行の安全 性の向上や低騒音効果も確認できてい るところである。また、歩道部につい ては透…
2025年3月17日
復興交付金事業計画の総合的な実績に関する評価 （PDF 741.6KB） pdf
能を発 揮するよう、車道部においては路面から深さ３ｍまでの地盤に対してセメント系固化剤 を注入して混合撹拌する固結工法等により、歩道部においては単粒度砕石への置…
2025年3月17日
資料編（Web版） （PDF 1.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
水性舗装 幹線道路の車道部におい て、順次、排水性舗装を整 備しており、走行の安全性 の向上や低騒音効果も確認 できているところである。 また、歩道部については…
2025年3月17日
本編 （PDF 9.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
修に併せ、幹線道路の車道部に排水性舗 装、歩道部に透水性舗装を行う。 また、ヒートアイランド対策として、道路補 修等に併せて遮熱性舗装や保水性舗装など の情報を…
2025年3月17日
1.調査概要 （PDF 771.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市政策部
自転車（車道） 車道部を走行している自転車を観測する。 その他 上記以外の交通器具（スケートボードやキックボード等）を使用し て移動している者を観測す…
2025年3月17日
本編 （PDF 7.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
修に併せ、幹線道路の車道部において、 排水性舗装を歩道部において透水性舗装を 行う。 また、ヒートアイランド対策として、道路補 修等に併せて遮熱性舗装や保水性…
2025年3月17日
議事概要 （PDF 328.3KB） pdf
大きかったが、これは車道部分と歩道部分の舗装構造の違いによるものと考え ている。歩道と車道が併設されているので土砂が歩道に吹き上げて歩道の変状が大きくなったもの…
2025年3月17日
本編・資料編 （PDF 7.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
・山 側）が完了し、車道部工事に着手した。 道路冠水対策事業 （道路整備課） ・国道 357号と市道幹線６号が交差する舞浜交差点の冠水対策に ついて、検討…
