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族特別控除を加え、原動機付自転車に係る軽自動車税の種別割の税率の区分を改め、並びに大規模の修繕等が行われたマンションに対する固定資産税の減額の規定の適用を受けよ…

値よりも下がっている原因は 何なのか。これに関連して、再資源化の品目は基準年度と比べて増えているのか、ま た、再資源化率はどのように算出しているのか。 …

護が必要となった主な原因は、「高齢による衰弱」が 23.0％と最も高く、次いで「骨折・転倒 （18.0％）」、「脳卒中（13.6％）」の順となっています。前回…

（新浦安駅） 原因究明が必要のため、期間の明言は難しい。 （東京メトロ浦安駅務管区） 原因究明後に復旧となるため、時間がかかる場合がある。 …

局 赤字の主要な原因として、政策的に国民健康保険税の税率を低く抑えてきた ことで、納付金との均衡がとれていない状況にあることが挙げられる。 この点につ…

を出すことの困難さの原因の一つが部会構成の時間軸にあったことを記載するのは どうか。 〔その他の意見～前回の部会に関連した事項～〕 ・令和６年通知 文…

ば、まとまらなかった原因の記載し、具体的な意見があったが、到達でき なかった等。次回につなげるためにも、教育と福祉が均等にいないと進められなかったという具体 …

少子高齢化の進展等に起因して会員数が減少している加盟団体もあ ることから、課題となる新規会員の確保について継続的に検討していく。 継続 16 浦安クリテ…

意識の向上や自転車に起因する事故の未然の防止を図るため に施策を実施することは、市の責務と定めており、ヘルメット着用を推進す ることは、市の事業として行うも…

方については、受講の動機を聞いた上で、 選考を行った。 なお、講座開始後に２人減った理由は、体調不良による辞退と聞いている。 委…

優秀だから」など成功原因を性別に帰属する発言」と あるが、成功だけでなく、失敗もあると思う。また、男性もあるので はないか。具体的に書かれていると限定された…

地において気候変動の原因とされる災害や健康被害 が発生しています。本市においても、従来では想定していなかったような異常気象や災害、健康被害により、市民 生活…

かったことが、一番の原因 ではないかと考える。 システムのセキュリティのハードルが高く、変えられないところが一番大きいと考える ので、この２点が変わらな…

め、同条第７項中「原動機付自転車又は」を「原動機付自転車若しくは」に改 める。 附則第６条中「から令和９年度まで」を「以後」に改める。 附則第７条…

め、同条第７項中「原動機付自転車又は」を「原動機付自転車若しくは」に改 める。 32 附則第６条中「から令和９年度まで」を「以後」に改める。 附…

から四肢・体幹下肢運動機能の障がいの ある方の１・２級の方ということになっていまして、それぞれ対象が視覚障がい１・２級の方が127名、 それからそれ以外の運…

標識番号による原動機付自転車の所有者照会について（回 答） 05年10月18日 (15/25) 公文書（完結文書）の目録 ■課名 市民税課 ■年…

出職員の家庭の状況に起因して当 該子の出生の日以後に発生し、又は発生することが予想される職業生活と 家庭生活との両立の支障となる事情の改善に資する事項に係る…

号 令和５年度火災原因損害調査研修会の実施について（通 知） 05年7月19日 512 浦消予515号 消防用設備等(特殊消防用設備等)設置届出書及び…

警76号 熱中症に起因する死亡者・集団発生している事案の報告に ついて（報告） 05年4月19日 85 浦消警77号 新型コロナウイルス感染症流行期間…