待児の年齢については死亡事故の起きる例のほとんどが 3 歳未満児となっ ている。死亡事故に限らずとも、被虐待児は学齢前が多くなっている。これに対して浦安 市…
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待児の年齢については死亡事故の起きる例のほとんどが 3 歳未満児となっ ている。死亡事故に限らずとも、被虐待児は学齢前が多くなっている。これに対して浦安 市…
ある。今後は自転車の死亡事故 も発生していることからさらに警察や学校、関係課と連携した取り組みが必要と考えてい る。 続いて、青少年相談を通した子どもたち…
本案件が始まる以前に死亡事故が発生している場所に関しても警察と 協議し 2 名配置としている。 (委 員)配置されている方はどのような服装で配置されてい…
全国では児童等の交通死亡事故や小学生の女児の連れ去り事 件・女児監禁事件など、子どもたちが巻き込まれる事件や事故が相次いだ事から、子どもたちを様々な犯罪や事故…
浦消警12号 交通死亡事故事例調査について(回答) 05年4月04日 12 浦消警13号 令和5年度石油貯蔵施設立地対策等交付金の申請につい て 05…
点(21年12月児童死亡事故交差点) ◇実施内容の評価について ○ 児童等に対する交通安全指導、警察との連携による交通安全教室、自転車安全運転教室の実 施…
浦教保490号 交通死亡事故抑止の推進について(依頼) 05年7月03日 581 浦教保491号 令和5年6月分の出席停止状況について(報告) 05年7月03…
故(痴漢・暴行、交通死亡事故等)の発 生に伴い臨時に青少年補導員及び青少年センター職員が実施する街頭補導 ●職員パトロール:219回 ⇒ 児童・生徒の下校時…