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2019年9月10日

資料1-3 浦安市新総合計画 序論 第0案 (PDF 8.5MB) pdf

都市構造の変化 ○「東京湾岸道路」は、千葉県富津市から神奈川県横須賀市に至る延長約160㎞の幹線道路で、 千葉県、東京都及び神奈川県の広大な湾岸地域に点在する空…

2014年10月22日

第10回議事録(平成17年7月20日) (PDF 118.0KB) pdf

いのか? • 第二東京湾岸道路との関係は。二湾予定地は対象か? • 市民のために考えると、付加価値をあげるという意味では、工業地でも公園や緑地を増やす こと…

2022年4月11日

令和3年版 (PDF 5.7MB) pdf

国道 357 号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、これまで国による舞浜交差点の立体化 を促し、令和2年度に開通しました。 集中豪雨に伴う道路冠水による交通…

2019年11月11日

資料3-1 浦安市新総合計画基本計画素案 (PDF 1.3MB) pdf

湾岸線や国道357号東京湾岸道路は交通量が多いため、 自動車排出ガスによる大気汚染とともに、自動車騒音や道路交通振動の影響を受けやすい状況に あります。 近年、…

2020年12月3日

第3回議事録 (PDF 248.3KB) pdf

からないです。 第二東京湾岸道路の予定地がオレンジ色になっているのですが、ここをど うしようとしているのかよく分かりませんし、総合公園の前のオレンジ色の 部分も…

2020年8月31日

第2回議事録 (PDF 249.7KB) pdf

3・1・2号線や第二東 京湾岸道路ができるのか、できないのかは、富士見や堀江、新町地域の市街地 環境に大きな影響を与えるものだと思います。新たな都市計画マスター…

2020年3月3日

本編・資料編 (PDF 7.5MB) pdf

国道 357号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、国が進める舞浜交差点の立体化の早期 整備を促進していきます。 集中豪雨に伴う道路冠水による交通被害の軽減…

2024年3月18日

令和5年版 (PDF 3.0MB) pdf

【整備状況】 第二東京湾岸道路予定区域の 道路未利用地となっている土地 を、明海球技場と一体となった緑 地として暫定整備する。令和4年 度は整備工事が完了し、…

2018年3月14日

本編 (PDF 7.1MB) pdf

) 国道 357号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、国が進める舞浜交差点の立体化早期整備に向けて取り組んでいます。平成 28 年度は首都国道事務所が舞浜交差点…

2018年2月15日

本編 (PDF 9.1MB) pdf

国道 357 号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、国が進める舞浜交差点の立体化早期整 備に向け、国土交通省、関東地方整備局及び首都・千葉国道事務所へ要望書を…

2024年3月18日

令和4年版 (PDF 3.0MB) pdf

【整備状況】 第二東京湾岸道路予定区域の道路 未利用地となっている土地を、明海球 技場と一体となった緑地として暫定整 備する。当初令和3年度中に東京電 力の電…

2019年3月12日

本編 (PDF 6.7MB) pdf

国道 357 号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、国が進める舞浜交差点の立体化早期整 備に向けて取り組んでいます。 集中豪雨に伴う道路冠水による交通被害の軽…

2019年12月12日

参考資料4-2 パブリックコメントの意見募集結果 (PDF 754.0KB) pdf

ま す。 88 第二東京湾岸道路の状況ご存じのこと、記入されることを要望します。 B 第二東京湾岸道路を軸とした新たな規格の高い道路ネッ トワークについては、基…

2016年4月15日

本編 (PDF 7.4MB) pdf

国道 357号線東京湾岸道路の渋滞を緩和するため、国が進める舞浜交差点の立体化早期整 備に向け、国土交通省、関東地方整備局および首都・千葉国道事務所へ要望書…

2018年6月5日

施策・事業の総点検結果報告書 (PDF 923.0KB) pdf

件名 国道357号東京湾岸道路舞浜立体の整備 促進 担当課 都市政策課 概要 国道357号の渋滞の緩和を図るため、国が進める舞浜交差点の立体化を促進し ます。…