きの本市陸域における最大騒音レ ベルについて説明を求めます。 （国土交通省の回答） ・最大騒音レベルでの評価については、評価軸がなくなかなかできない。 ・…
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2014年10月22日
平成17年度第2回議事録（平成17年10月24日） （PDF 247.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 環境部 > 環境審議会
2014年10月22日
東京国際空港拡張事業に係る環境影響評価準備書に対する市長の意見について（答申）（平成17年12月6日 pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 環境部 > 環境審議会
飛行経路・機種 別に最大騒音レベルのコンター図について陸域を含めて作成し、１日あた りの機種別の騒音発生回数、日変動についても示す必要がある。 ⑤ ディレイド…
2014年10月22日
東京国際空港再拡張事業に係る環境影響評価方法書に対する市長の意見について（答申）（平成17年1月27 pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 環境部 > 環境審議会
妨げになることから、最大騒音レベル で評価する必要がある。 （２）航空機の飛行による低周波騒音 低周波騒音の影響も考えられるので、住宅地に調査地点を加える必…
2014年10月24日
平成17年度東京国際空港（羽田空港）航空機騒音実態調査結果 （PDF 927.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
合に当該イ ベントの最大騒音レベルとその発生時刻、騒音継続時間、直前の暗騒音レベル、１秒ごとの等価 騒音レベル（以下「1秒間LAeq」という。）、航空機が発する…
