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) ・ 「駅から徒歩 10分以内」が 17件で最も多く 31％を占め、次いで「その他」が 12件で 16％と なっている。 ※３件を超えて回答をした方につ…

どのエコドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢…

最も多い。次いで、「徒歩」が 31.6％、 「バス+徒歩」が 19.2％となっている。 徒歩 31.6% 自転車 46.7% バス＋徒歩 19.2% その他 …

ます。高齢者になると徒歩で行ける範囲は狭くなるので、 どのくらい歩けるのかという想定を普通の成人並みの 500ｍとすることは難し くなります。 また、地区計画に…

事業内容 ⑨市民の徒歩・自転車・公共交通機関への利用の転換を図るため、歩行環境や自転車利用環境を充実させると ともに、公共交通機関の利用を促進します。 令和…

事業内容 ⑨市民の徒歩・自転車・公共交通機関への利用の転換を図るため、歩行環境や自転車利用環境を充実させると ともに、公共交通機関の利用を促進します。 令和…

自動車の利用をやめて徒歩、自転車、おさんぽバスでの 移動に切り替えたが、自転車は非常に怖い。復旧で道路を直しているところ なので、この機会に、自転車が安心して走…

％、主な交通手段は「徒歩」の方が最も多 いのですが、比較的バスや公共の交通機関を利用していらっしゃる方が、約３割強 ということです。あと、災害時の不安として、「…

交通安全、自転車、徒歩でもひやっとするシーンがある マンションがどんどん建つにも関わらず、通勤快速が止まらず混んでしまう 弁天地区でたまにバスを利用すると…

どのエコドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢…

どのエコドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢い…

り、近くの図書館へは徒歩 か自転車、離れた図書館へは自動車を利用している様子が伺える。バスなどの公共交通機関の利用 は５％程度であった。（P29、図 34・35…

のエコドライブ及び徒歩・自転車への転換など市民、事業者への取り組みを促 進していく。 ・光化学スモッグについては、都市部特有の都市構造や人々のライフスタイル …

ます。 こちらは徒歩でパトロールをしている様子になります。こちらも地区ごとの補導員さん、こ －4－ れは富岡中ブロックの写真ですが、富岡中ブロックではパト…

定を受けている方は、徒歩 や自転車での外出が困難になりま す。 ・本人の身体機能等が低下した適切な 時期に介護認定ができるよう、本人 や家族だけでなく、地域…

どのエコドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢い…

・自動車利用の抑制や徒歩・自転車の推進などは市民や事業者の「省エネ行動の 普及」に位置付けられる施策であり評価している。「低炭素まちづくり」施策で はエネルギー…

動手段については、「徒歩」が も多くなっています。 ・食事の回数は、３食食べるのは約 78％、歯磨きは約 89％となっています。食事 を他の人とする機会がある…

どのエコドライブや、徒歩・自転車の安全な利用などの模範となる行 動に努めます。 また、市民、事業者へ、自動車利用を抑制し、環境への負荷を考慮し、状況に応じた賢…

動手段については 「徒歩 が55.4％と最も多く 次いで 「バス が 36.3％ 「電車 が34.7％となっています また 「外出しない（できない が3…