0m 4.5km 国道 13m 4.5km 県道 18～25m 7km 市道（幹線) 2m～50m 28km 市道(一般) 4m～15m 195km …
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2014年11月19日
参考資料2 レベル、レベル地震による施設別・重要度別の目標性能と事前・事後対策案 （PDF 222. pdf
S 緊急輸送道路（国道・県道） A-1 緊急輸送路（市道） A-2 駅前広場 B その他の道路 ・レベル２地震時、土砂噴出、路面変状、迫上 がり、ひび割れ、沈…
2019年3月12日
本編 （PDF 6.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
速道路湾岸線、 一般国道 357 号の開通による都心への交通の利便性の向上は人口の増加に拍車をかけ、昭和 56 年 4 月の市制施行後も、さらに人口は増え続け、…
2022年4月11日
令和3年版 （PDF 5.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
速道路湾岸線や一般国道 357 号が市の中央を東西に貫いているほか、やなぎ通り、市川浦安バ イパスなどは交通量が多いため、自動車排出ガスによる大気汚染の影響を…
2020年3月3日
本編・資料編 （PDF 7.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
高速道路湾岸線、一般国道 357号の開通による都心への交通の利便性の向上は人口の増加に拍車をかけ、昭和 56年 4 月の市制施行後も、さらに人口は増え続け、市と…
2022年3月23日
資料1-1 浦安市の現状と課題 （PDF 963.0KB） pdf
線と首都高速湾岸線・国道 357 号が主要な都市間を結ぶ ・大手町駅 約 16分(東京メトロ東西線) ・東京駅 約 18分(ＪＲ京葉線) ・羽田空港まで約…
2014年11月19日
第3編 公共土木施設の被害・液状化対策 （PDF 9.1MB） pdf
都高速湾岸道路および国道 357号が中央部に横断し、東京湾岸地域 の交通を支える大動脈となっている。また、幹線 2号(大三角線)や幹線 9号(シンボルロード)な…
2020年3月26日
D-1-1 幹線道路の液状化対策事業 （PDF 337.7KB） pdf
指定の緊急輸送道路(国道・県道)に直接乗り入れることができる路線のうち、災害発生時 にも大型車両の通行に支障が少ない片側２車線以上の区間について、また、境川と見…
2019年9月10日
資料1-3 浦安市新総合計画 序論 第0案 （PDF 8.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 浦安市総合計画審議会（令和元年12月廃止）
首都高速道路湾岸線と国道 357 号が並行して 東西方向に伸びているほか、都市計画道路４が市内各所を東西南北に結んでいます。 ○東京駅までは直線で約 12 ㎞の…
2020年10月14日
2 境川および周辺市街地の現状 （PDF 3.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市整備部
ぼの歩道橋 境川橋 国道357号湾岸道路 首都高速湾岸線 境川中央歩道橋 今川橋 京葉線 わかしお歩道橋 入船橋 高州橋 明海橋 日の出橋 洲 0 50 100…
2022年9月22日
令和4年度第1回議事録（令和4年7月13日） （PDF 117.8KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 市民経済部 > 浦安市安全で安心なまちづくり推進協議会
初計画では、最終的に公道防犯カメラが 83台となる予定となっていましたが、実際に は最終的に何台になりますか。 事務局：79 台になる予定です。最終的な台数が減…
2018年2月15日
本編 （PDF 9.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
速道路湾岸線、 一般国道 357 号の開通による都心への交通の利便性の向上は人口の増加に拍車をかけ、昭和 56 年 4 月の市制施行後も、さらに人口は増え続け、…
2018年3月14日
本編 （PDF 7.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
高速道路湾岸線、一般国道 357号の開通による都心への交通の利便性の向上は人口の増加に拍車をかけ、昭和 56年 4 月の市制施行後も、さらに人口は増え続け、市と…
2019年9月10日
資料1-4 序論の概要（浦安市の現状と課題） （PDF 1.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 企画部 > 浦安市総合計画審議会（令和元年12月廃止）
線と首都高速湾岸線・国道 357 号が主要な都市間を結ぶ ・大手町駅 約 16 分(東京メトロ東西線) ・東京駅 約 18分(JR 京葉線) ・羽田空港まで約 …
2021年3月24日
概要版 （PDF 1.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
首都高速道路湾岸線、国道 357号をはじ めとする幹線道路の通過交通が多いことから、法令 に基づき、市内８地点で自動車騒音・道路交通振動の 状況調査を実施してい…
2014年10月23日
平成25年度第1回建築審査会 （PDF 135.7KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 都市政策部 > 建築審査会
。私有地の許可基準が公道の場合と比較して厳しいこと、また近 隣の行政庁において類似の基準を定めているところがないため再検討の必要があると の意見があった。今…
2016年4月15日
本編 （PDF 7.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
速道路湾岸線、 一般国道 357号の開通による都心への交通の利便性の向上は人口の増加に拍車をかけ、昭和 56年 4 月の市制施行後も、さらに人口は増え続け、市と…
2014年10月22日
平成15年度第1回議事録（平成15年7月3日） （PDF 47.8KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 環境部 > 環境審議会
を行っている。 ・国道３５７号線や首都高速湾岸線が縦断し、ディズニーシーの開園、最 近の、日の出・明海地区における商業施設のオープンに伴い、自動車排 出ガスに…
2020年3月3日
概要版 （PDF 1.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
⾸都⾼速道路湾岸線、国道 357号をはじ めとする幹線道路の通過交通が多いことから、法令 に基づき、市内８地点で⾃動⾞騒⾳・道路交通振動 の状況調査を実施してい…
