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m 4.5km 国道 13m 4.5km 県道 18～25m 7km 市道（幹線) 2m～50m 28km 市道(一般) 4m～15m 195k…

S 緊急輸送道路（国道・県道） A-1 緊急輸送路（市道） A-2 駅前広場 B その他の道路 ・レベル２地震時、土砂噴出、路面変状、迫上 がり、ひ…

高湾岸線 Ｋ１ ：国道３５７号 道路被害状況資料（その１） …

都高速湾岸道路および国道 357号が中央部に横断し、東京湾岸地域 の交通を支える大動脈となっている。また、幹線 2号(大三角線)や幹線 9号(シンボルロード)…

高速道路湾岸線、一般国道 357号の開通による都心への交通の利便性の向上は人口の増加に拍車をかけ、昭和 56年 4 月の市制施行後も、さらに人口は増え続け、市と…

指定の緊急輸送道路(国道・県道)に直接乗り入れることができる路線のうち、災害発生時 にも大型車両の通行に支障が少ない片側２車線以上の区間について、また、境川と…

首都高速道路湾岸線と国道 357 号が並行して 東西方向に伸びているほか、都市計画道路４が市内各所を東西南北に結んでいます。 ○東京駅までは直線で約 12 …

浦道整47号 一般国道３５７号塩浜地区渋滞対策事業に係る猫実川右 岸部の吐口ゲート設計協議の変更について（回答） 06年4月11日 57 浦道整48号 …

線と首都高速湾岸線・国道 357 号が主要な都市間を結ぶ ・大手町駅 約 16分(東京メトロ東西線) ・東京駅 約 18分(ＪＲ京葉線) ・羽田空…

線と首都高速湾岸線・国道 357 号が主要な都市間を結ぶ ・大手町駅 約 16 分(東京メトロ東西線) ・東京駅 約 18分(JR 京葉線) ・羽田空港…

の歩道橋 境川橋 国道357号湾岸道路 首都高速湾岸線 境川中央歩道橋 今川橋 京葉線 わかしお歩道橋 入船橋 高州橋 明海橋 日の出橋 …

。私有地の許可基準が公道の場合と比較して厳しいこと、また近 隣の行政庁において類似の基準を定めているところがないため再検討の必要があると の意見があった…

首都高速道路湾岸線、国道 357号をはじ めとする幹線道路の通過交通が多いことから、法令 に基づき、市内８地点で自動車騒音・道路交通振動の 状況調査を実施…

速道路湾岸線や一般国道 357 号が市の中央を東西に貫いているほか、やなぎ通り、市川浦安バ イパスなどは交通量が多いため、自動車排出ガスによる大気汚染の影響…

⾸都⾼速道路湾岸線、国道 357号をはじ めとする幹線道路の通過交通が多いことから、法令 に基づき、市内８地点で⾃動⾞騒⾳・道路交通振動 の状況調査を実施…

まとめた。 6 国道、県道、市道（幹線）、市道（一般）の総延長 240km のうち、200km 程度が市道（一般）であ る。路盤までの舗装構造もあわせて示…

初計画では、最終的に公道防犯カメラが 83台となる予定となっていましたが、実際に は最終的に何台になりますか。 事務局：79 台になる予定です。最終的な台数…

うがよい。 ・ 国道や県道は対象とするのか？ 〔橋梁〕 ・ 橋梁被害の中には京葉線高架の被害なども 含まれているのか？被害がなかったものも…

。 （担当課） 公道上に設置された防犯カメラについては、令和７年３月時点で、79 台になり ます。 （委 員） 防犯カメラは今後増設していくのか。 …

愛着が湧いていない？国道 357 号を境に愛着に温度差がありそう ③対話３「それぞれの幸せ、どんなまちが幸せ？」 交流・コミュニケーション（28）…