32 (22)道路・公共交通 ······················································· 33 (23)生活…
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32 (22)道路・公共交通 ······················································· 33 (23)生活…
感じている。 特に、公共交通機関の混雑や交通渋滞への影響が多い。 • 望ましい使途として、市民サービスの向上(観光客向け に使われていた予算が市民サービスに向け…
感じている。 特に、公共交通機関の混雑や交通渋滞への影響が多い。 • 望ましい使途として、市民サービスの向上(観光客向け に使われていた予算が市民サービスに向け…
シー券やバス券などの公共交通機関であります。浦安市内では福祉 運送を使わなくても、市内の公共交通機関の努力が進み、移動困難者の希望がかなえ られていると認識して…
ィバスの運行を継続し公共交通 網の充実を図る等、徒歩・自転車・公共交通の利用への転換を促進していきます。 さらに、建物・自動車からの排熱や都市化などが要因とな…
ど、最先端 の技術の公共交通手段は難しいと聞きましたが、クリーンセンターのことも書 かれているので、例えば水素ステーションを作り、水素自動車を普及させてい くと…
法駐車の発生によ り公共交通の通行に支障が出る道路等 を重点道路として指定し、違法駐車の ドライバーや駐車車両等に対し助言や 警告書の貼付活動を行う。 平成18…
1 □ ○ 道路や公共交通網の整 備の促進等により、交 通渋滞の解消を図りま す。 12 都 市 政 策 課 公共交通機 関整備促進 事業 <路線バス> 公共…
の 順となっている。公共交通である鉄 道・電車は利用が多いものの、乗合バ スは 6.4%にとどまっている。本市は、CO2排出量が多いとされる自家用乗用車利用の比…
ます。 委 員:公共交通機関としてのバス利用のニーズはあるが、一方でバス路線減少のニュース をよく耳にする。事業対象はコミュニティバスではなく路線バスか? …
外出し やすいよう、公共交通だけでなく、 移送サービスの充実が求められま す。 食べることにつ いて ・BMI でみると、「低体重」の方の身 体状況があま…
ということ、それと、公共交通機関を含め、バリアフリー化が必要であるとい ったことを考えています。 これらを踏まえて次期計画でも「(1)安全・安心に暮らすことがで…
ィバスの継続運行など公共交通 網の充実を図る等、徒歩・自転車への転換促進をしていきます。 さらに、建物・自動車からの排熱や都市化などが要因となって発生する都市…
ィバスの継続運行など公共交通 網の充実を図る等、徒歩・自転車への転換促進をしていきます。 さらに、建物・自動車からの排熱や都市化などが要因となって発生する都市の…
やすいということで、公共交通 機関を使える方は都内での就職ができやすいロケーションにあるのではないかという話もありました。 コロナ禍ですが、就労支援していると一…
ィバスの継続運行など公共交通 網の充実を図る等、徒歩・自転車への転換促進をしていきます。 さらに、建物・自動車からの排熱や都市化などが要因となって発生する都市の…
ィバスの運行を継続し公共交通 網の充実を図る等、徒歩・自転車・公共交通の利用への転換を促進していきます。 さらに、建物・自動車からの排熱や都市化などが要因とな…
ります バス利用、公共交通の便 防災、災害に強いインフラ モノレール案は高齢者はやや大変⇒トロリー、電動サイクルなど南北交通 労働環境とアクセスの良さ …
「③誰にもやさしい公共交通の充実」は、駅利用者の安全性の向上を図るため、鉄 道事業者の関係機関との連携・協力により、市内3駅におけるホームドアの設置を促 進す…
、身体の不自由な方が公共交通機関を使って行くとい うのはかなり大変だという意見もありましたので、令和3年10月から、月1回ですが高洲にあるタムス 9 浦安…