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2025年3月17日

JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 (PDF 1.3MB) pdf

利用者便益(総便益) (千円/日) 52,198 25,119 6,330 38,711 参考 平成26年度 利用実態調査結果…

2025年3月17日

概要 (PDF 330.0KB) pdf

果) (1)利用者便益便益は、1日あたり約52百万円 ※所要時間短縮便益、交通費用減少便益、乗継利便性向上便益のすべ てを含む総便益 (2)沿線地…

2025年3月17日

有識者からのまとめた意見 (PDF 263.8KB) pdf

には、費用だけでなく便益も比較しなければ 適正でない。廃止した場合の代替施設は、音楽ホールよりグレードを落とし、整備 工事費用や指定管理料を試算しているため…

2025年3月17日

第3回議事録(平成16年5月18日開催) (PDF 45.1KB) pdf

象範囲の広狭や社会的便益の大きさを考 慮すると、次のような概念図が考えられる。 範囲(対象) …

2025年3月17日

第4回議事録(平成16年6月8日開催) (PDF 53.2KB) pdf

という基準と、社会的便益(公益性)が高いものか、少な いものかといった基準を用いた表が、前回の会議で示されたと思う。これまでは、 受益が市民全体に及びかつ公…

2025年3月17日

第3回(仮称)浦安市まちづくりに関する条例懇話会 議事録 (PDF 577.6KB) pdf

評価について、市民の便益性の向上が評価基準になると思います。便益性自 体の評価は難しいと思いますが、何らかの指標を用いて便益性の向上を示すこと ができれば、…

2025年3月17日

参考資料4-3 (仮称)浦安市まちづくりに関する条例懇話会の意見まとめ (PDF 230.7KB) pdf

評価について、市民の便益性の向上が評価基準になると思います。便益性自体の評価は 難しいと思いますが、何らかの指標を用いて便益性の向上を示すことができれば、客観…