・相互直通運転の便数が最も多いケース４での便益が大きい。 ・相互直通運転を増便したケース２と、りんかい線の運賃を ＪＲ線並みの運賃体系に変更したケ…
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2016年10月3日
JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析 （PDF 1.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市政策部
2016年10月3日
概要 （PDF 330.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市政策部
の京葉線（武蔵野線）便数に相互直通運転する便数を増便した場合 （ピーク時３本／時、オフピーク時０～２本／時） ケース３ ケース１と同条件でりんかい線の運賃をＪＲ…
2015年4月30日
資料編（web版） （PDF 960.8KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
362人 1日あたり便数：80便 1便あたり利用者数：20.3人 ＜舞浜線＞ 利用者数：770,121人 1日あたり便数：80便 1便あたり利用者数：26.4人…
2014年10月24日
資料編（Web版） （PDF 1.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 環境部
253人 1日あたり便数：80便 1便あたり利用者数：20.1人 ＜舞浜線＞ 利用者数：748,363人 1日あたり便数：80便 1便あたり利用者数：25.8人…
2014年10月22日
平成16年度第7回議事録（平成17年1月17日） （PDF 38.7KB） pdf
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具体的な飛行ルート、便数は、現在精査中 であるようである。環境影響評価の方法書の意見にどのように反映させせるの か、また、北行き離陸機の件を含めて、別に要望書を…
2014年10月22日
平成23年度第1回議事録（平成23年8月3日） （PDF 123.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 委員会・審議会など > 環境部 > 環境審議会
変わっていませんが、便数に関して は 1.5 倍程度増えている状況であります。 時間帯・数が増えていることについては、現在検証中であり、これか ら協議していかな…
