[ 本文へ ]

絞り込み

絞り込まれた条件

2件ヒット
キーワード
[解除]便数
カテゴリ
[解除]情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度

カテゴリで絞り込み

検索トップ>市政情報>情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度

市政情報
- 市議会(1)
- 情報公開（報告書・審…(2)
  - 報告書(2)

[絞込解除]

検索トップ > 市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度カテゴリ[解除]

関連ワード

ケース 0.999931
相互直通運転 0.517611
増加 0.286255
京葉線 0.268609
オフピーク 0.221553
平均所要 0.221553
新木場 0.217632
便益 0.180380
効果分析 0.166655
便数 0.166655
羽田空港 0.109796
短縮ケース 0.064701
推計 0.050977
武蔵野線 0.045095
増便 0.037252
効果・影響 0.037252
運賃 0.037252

表示件数
- 10件
- 20件
- 30件
- 50件
- 100件

並び替え

拡張子
- html
- pdf
- 全て

2 件中 1 - 2 件目を表示中

ここから本文です。

2025年3月17日

JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析（PDF 1.3MB） pdf

カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市政策部

・相互直通運転の便数が最も多いケース４での便益が大きい。・相互直通運転を増便したケース２と、りんかい線の運賃をＪＲ線並みの運賃体系に変更したケ…

2025年3月17日

概要（PDF 330.0KB） pdf

カテゴリ市政情報 > 情報公開（報告書・審議会など）・行政不服審査制度 > 報告書 > 都市政策部

の京葉線（武蔵野線）便数に相互直通運転する便数を増便した場合（ピーク時３本／時、オフピーク時０～２本／時）ケース３ケース１と同条件でりんかい線の運賃をＪＲ…